6 Wochen frühlingsfrische Angebote – die BayWa Green Weeks sind da: Jetzt entdecken

Aktionszeitraum

  • Zeitraum BayWa Green Weeks 18.3. - 1.5.2024
  • 6 Woche Knaller-Angebote, super Marken und Hammer-Preise
  • Inklusive BayWa Green Weeks Oster Gewinnspiel
  • Nur solange der Vorrat reicht
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Rückewagen

Rückewagen leisten im Forst beim Bergen und Abtransport langer Baumstämme gute Dienste. Sie beladen den Wagen mithilfe eines am Wagen befestigten Krans. Die Kranlänge variiert von 6,7 bis 8 Meter. Je nach Modell liegt das zulässige Gesamtgewicht bei 6 bis 15 Tonnen. Die BayWa bietet Ihnen eine attraktive Auswahl an Rückewagen der deutschen Qualitätsmarke Pfanzelt.

Die Antworten auf häufige Fragen zu unseren Rückeanhängern finden Sie in unserer Kaufberatung.

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Zul. Gesamtgewicht 6 t
Länge Kran 6,34 m
Hubkraft 27 kNm
Preis auf Anfrage
Zul. Gesamtgewicht 8 t
Länge Kran 6,7 m
Hubkraft 35 kNm
Preis auf Anfrage
Zul. Gesamtgewicht 11 t
Länge Kran 6,34 m
Hubkraft 40,5 kNm
Preis auf Anfrage
Tragkraft 350 kg
L x B x H 1.290 x 634 x 806 mm
Bereifung Lufträder 400x100, 4.80/4.00-8
339,00 € / Stück
Zul. Gesamtgewicht 13 t
Länge Kran 7,14 m
Hubkraft 40,5 kNm
Preis auf Anfrage
Zul. Gesamtgewicht 15 t
Länge Kran 8,0 m
Hubkraft 51 kNm
Preis auf Anfrage
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  • Der Rückewagen ist ein mit Holz beladbarer Forstanhänger. Dieser wird von einer Zugmaschine, zumeist von einem Traktor, gezogen und gesteuert. Mithilfe eines Krans bergen Sie die Holzstämme und befördern diese auf die Ladefläche des Wagens.

  • Im Groben besteht der Rückeanhänger aus einer Ladefläche und einem Kran. Er ist für die sichere Aufnahme und den Transport schwerer Stämme konzipiert und verfügt über ein robustes Transport- und Fahrgestell. Die Seitenteile bestehen aus festem Stahl, sodass sie sich selbst bei hoher Belastung nicht verformen. Der Rückewagen eignet sich zur Fortbewegung auf weichem Waldboden. Er ist deshalb zumeist mit zwei Achsen und breiten Reifen ausgestattet.

  • Rückewagen finden fast ausschließlich bei der Wald- und Forstarbeit Verwendung. Die Zange des Krans sowie die Ladefläche und allgemein der Aufbau des Wagens sind auf den Transport von Holzstämmen und zum Befördern schwerer Lasten ausgerichtet. Je nach Modell ist eine Belastung von bis zu 15 Tonnen möglich. Mit seinen breiten Reifen fährt der Wagen problemlos über weiche Böden und Wiesen.

  • Rückewagen bieten den Vorteil, dass sie die Arbeit erheblich erleichtern, beschleunigen und so rentabler machen. Mithilfe des Krans gelingt das Bergen auf eine kraftschonende und einfache Weise. Ihr Nachteil ist der hohe Anschaffungspreis, der sich nur dann lohnt, wenn der Wagen regelmäßig im Einsatz ist. Außerdem schädigen die Fahrzeuge den Waldboden. Das Arbeiten mit Rückepferden ist umweltschonender, aber auch zeitintensiver.

  • Für viele Rückewagen, beispielsweise für jene Modelle mit einem Ladegewicht von 6 Tonnen, genügen kleinere Traktoren mit 40 oder 50 PS, besser sind jedoch 60 PS aufwärts. Je schwerer das Ladegewicht, desto stärker sind die Anforderungen an die Zugmaschine. Auch beim Bergauffahren und in unebenem Terrain sowie auf weichen Böden benötigt der Traktor deutlich mehr Power.

    Die Pfanzelt-Modelle der S-line lassen sich gut mit einem kleinen Schlepper kombinieren und überzeugen dann mit einer hohen Wendigkeit. Für die Profi-Rückewagen eignen sich Traktoren mit stärkerer Leistung, beispielsweise mit 100 PS, besser.

  • Sie bedienen den Kran je nach Modell über zwei Kreuzhebel. Diese sind mit jeweils einem elektrischen Schalter versehen. Die Bedienung erfolgt komfortabel und unkompliziert. Achten Sie auf einen sicheren Stand und wählen Sie ein Modell mit rutschfestem Untergrund. Der Bedienstand befindet sich auf der Deichsel. Sie verfügen somit über einen außerhalb des Gefahrenbereichs liegenden Arbeitsplatz mit perfekter Übersicht.

    Viele Rückewagen sind mit dem innovativen Power-Link-System für eine hohe Wendigkeit, Hubkraft und Reichweite ausgestattet. Nutzen Sie die A-Säulen-Abstützung, um selbst am Hang und in engen Beständen zu arbeiten. Sie fahren eng an das Polter heran und profitieren von der vollen Hubkraft des Krans.

  • Abgesehen vom kostengünstigen Handwagen sind die bei der BayWa erhältlichen Rückewagen für forst- und landwirtschaftliche Betriebe konzipiert. Ihre Anschaffung lohnt sich deshalb nur bei regelmäßigem Gebrauch. Die BayWa bietet Rückewagen mit unterschiedlichem Fassungsvermögen für größere und kleinere Einsätze. Somit ist es möglich, ein Modell zu erwerben, das zum Bedarf passt.

    Unser Zulieferer Pfanzelt bietet Rückeanhänger unterschiedlicher Klassen. Die S-line ist für den semiprofessionellen Betrieb und für Privatwaldbesitzer konzipiert. Eine ganz andere Klasse sind die Profi-Rückewagen für professionelle und gewerbliche Einsätze. Die Nutzlast ist hier mit über 11 Tonnen höher. Ausgestattet sind diese Modelle mit einem leistungsfähigeren Kran.

  • Achten Sie beim Kauf auf die maximale Tragkraft und wählen Sie ein Modell, das zum Holzvolumen, aber auch zu Ihrer Zugmaschine passt. Wichtig ist zudem die Standsicherheit. Im Idealfall verfügt das Modell über ausfahrbare Stützen, die ein Umkippen beim Aufladen vermeiden. Viele der bei der BayWa erhältlichen Rückewagen basieren auf einer gut durchdachten Konstruktion. So steht beispielsweise der Kranführer auf rutschfestem Untergrund und ist durch eine Rückenstütze vor dem Herunterstürzen geschützt.

  • Einen handlichen Holztrolley für Meterstämme mit einem Durchmesser von maximal 50 Zentimetern erhalten Sie schon für rund 320 Euro. Den Trolley ziehen Sie mit der Hand hinter sich her. Die Preise für die größeren und leistungsstärkeren Rückeanhänger mit Kran zum Ankuppeln an den Traktor teilt Ihnen die BayWa auf Nachfrage mit. Die Preise beginnen im fünfstelligen Bereich und enden bei über 100 000 Euro.

  • Die bei der BayWa angebotenen Rückewagen stammen von der Firma Pfanzelt Maschinenbau GmbH aus Rettenbach am Auerberg im Allgäu. Das 1991 von Paul Pfanzelt gegründete Unternehmen verfügt über das breiteste Produktprogramm, das ein europäischer Forsthersteller zu bieten hat. Die Rückewagen und anderen Geräte sind ausgiebig unter Echtbedingungen im schwierigen Terrain direkt im Voralpenland getestet. Immer wieder verlassen neu entwickelte Produkte die Ideenschmiede des innovationsfreudigen Unternehmens.