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Produktvorteile
- Für Autos, Motorräder und Motoren der Baujahre vor 1980 vorgesehen
- Für ältere Technologien und Oldtimer-Motorenkonzepte ausgelegt
- Milde Legierung und für ältere Technik geeignet
- Ganzjähriger Einsatz als Mehrbereichsöl, ausgelegt für den Betrieb in Benzin- und Dieselmotoren
- Geliefert im klassischen Blechkanister mit Retrodesign
Produktdetails
| SAE-Klasse | SAE 20W-50 |
Kurzbeschreibung
Produktbeschreibung
Castrol Classic XL 20W-50 - ein Motoröl für Oldtimer und Motorräder vor 1980
Moderne Motorenöle werden laufend hinsichtlich Kraftstoffeinsparung, Ölwechselintervall und Abgasnachbehandlung weiterentwickelt. Heutige Ölformulierungen unterscheiden sich von früher eingesetzten Ölen. Einige der eingesetzten Additive können für ältere Motoren unverträglich sein. Castrol Classic bietet daher Formulierungen an, die für ältere Motorentechnologien ausgelegt sind.
Castrol Classic XL 20W-50 ist für Oldtimer und Motorräder der Baujahre vor 1980 geeignet. Es handelt sich dabei um ein mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl (multigrade), welches für den ganzjährigen Einsatz vorgesehen ist. Hergestellt ist das Motoröl aus hochwertigen Mineralölen und ausgewählten Additiven, die für ältere Motorentechnologien ausgelegt sind. Die Formulierung ist auf die Anforderungen klassischer Motoren ausgelegt und beinhaltet Additivkomponenten für verschleißrelevante Anwendungen.
Als Mehrbereichsöl kann Castrol Classic XL 20W-50 das ganze Jahr verwendet werden; ein saisonaler Wechsel zwischen Sommer- und Winteröl ist nicht erforderlich. Je nach Laufleistung und Herstelleranforderung sind die Wartungs- und Wechselintervalle des Herstellers zu berücksichtigen.
Setzen Sie auf eine klassische Mineralöltechnik für Ihren Oldtimer oder Ihr Motorrad: Bestellen Sie das Castrol Classic XL 20W-50 - vorgesehen für die sachgerechte Versorgung älterer Motorenkonzepte - im stilechten Retro-Blechkanister.
Inhaltsstoffe & Anwendungsbereich
Formulierung:
- Mineralölbasierte Zusammensetzung für ältere Motorkonzepte
- Mild legiert mit Additivkomponenten, die für ältere Motortechnologien vorgesehen sind
- Für Fahrzeuge ohne Katalysator vorgesehen
- Für Motorräder: Einsatz in 4-Takt-Motoren, ausgenommen Modelle mit Nasskupplung
Anwendungsbereich:
- Autos und Motorräder vor Baujahr 1980
- Geeignet für PKW (Oldtimer) mit API-Spezifikation SF/CC oder früher SC/SD/SE
- Viskositäten: SAE 20W-50, SAE 20W (Winterbetrieb) und SAE 50 (Sommerbetrieb)
- Für ältere Technik und klassische Automotoren ausgelegt
- Für Anwendungen vorgesehen, bei denen Ölverbrauch und Motorverschleiß eine Rolle spielen
Sicherheit & Entsorgung:
- Kühl, trocken und lichtgeschützt lagern
- Behälter stets dicht verschlossen halten
- Ölreste/Altöl und leere Gebinde dürfen nicht über Hausmüll entsorgt werden; die Entsorgung hat gemäß Sicherheits- und Umweltvorschriften über zugelassene Sammelstellen zu erfolgen
- Sicherheitsdatenblatt beachten: die dort aufgeführten Hinweise zu Gefahrenmerkmalen, Schutzmaßnahmen und Entsorgung sind zu berücksichtigen
- Schmierstoffe gelten als umweltrelevante Stoffe; Altöl darf nicht in Boden, Gewässer oder Abwasser gelangen
FAQ – Castrol Classic XL 20W-50
1. Für welche Fahrzeuge ist Castrol Classic XL 20W-50 geeignet?
Das mineralische Mehrbereichs-Motoröl ist für Oldtimer und Motorräder der Baujahre vor 1980 geeignet, sowie für Fahrzeuge mit API-Spezifikation SF/CC oder früher SE/SD/SC.
2. Was bedeutet SAE 20W-50?
Die Viskositätsangabe bedeutet, dass das Motoröl bei niedrigen Temperaturen („20W“), sowie bei betriebswarmen Bedingungen („50“) eine definierte Fließfähigkeit aufweist.
3. Kann ich dieses Öl auch bei modernen Fahrzeugen verwenden?
Das Castrol Classic XL 20W-50 ist für ältere Motorenkonzepte formuliert; vor Anwendung in modernen Motoren sind die Herstellerangaben zu prüfen.
4. Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Je nach Laufleistung und Herstelleranforderung sind die vorgegebenen Wartungs- und Wechselintervalle des Herstellers maßgeblich.
Lieferung per Paketdienst
Der Versand kann über Paketdienstleister oder eine Spedition erfolgen. Paketfähige Artikel liefern wir mit DPD oder UPS.
Eine Lieferung an Postfach-Adressen, Postfilialen oder Packstationen ist derzeit leider nicht möglich.
Lieferung per Spedition
Bitte beachten Sie, dass die Zufahrtsmöglichkeit mit einem LKW, ggf. auch mit einem Sattel- oder Hängerzug (40 t, Länge bis 20 m, Mindesthöhe 4 m) befahrbar ist. Es müssen Halte- und Entlademöglichkeiten vorhanden sein, sowie eine Rangierfläche von etwa 5 bis 8 m eingerechnet werden. Gegebenenfalls entscheidet der jeweilige Fahrzeugführer, ob die Anlieferung aus Gründen der Sicherheit und Risikovermeidung erfolgen kann oder nicht. Hierbei sind die gesetzlichen Vorschriften der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) zu beachten.
Ist dies nicht der Fall oder Sie sind sich dahingehend unsicher, wenden Sie sich bitte vor der Bestellung an unser Kontakt-Center, hier haben Sie die Möglichkeit uns per Kontaktformular zu erreichen.
Die Übergabe der Ware bei einer Lieferung durch eine Spedition erfolgt frei Bordsteinkante.
Bei Anlieferung muss der Empfänger oder eine von ihm beauftragte Person anwesend sein, die den Erhalt der Ware ebenfalls auf dem Lieferschein bestätigen kann.
Die Entladung selber muss auf einem befahrbaren, befestigten Untergrund direkt neben dem Fahrzeug möglich sein. Für die Zulässigkeit und Sicherung des Standortes bei Entladung, insbesondere bei öffentlichen Wegen, ist der Endkunde zuständig.
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| 15001 - 20000 kg | 577,95 € |
| 20001 - 25000 kg | 690,95 € |
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Hersteller: |
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Castrol Germany GmbH
Überseeallee 1 20457 Hamburg Deutschland Online-Kontakt: Kundenservice@castrol.com |