Castrol Classic GTX 10W-40 5 Liter Kanister SAE 10W-40 Motorenöl für Oldtimer und Youngtimer (1978-1993)
Artikelnr.: 2212751- Mineralisches SAE 10W-40 Motoröl, geeignet für klassische Fahrzeuge der Baujahre 1978–1993
- Enthält ausgewogene Anti-Wear-Additive (z.B. ZDDP) für Anwendungen, bei denen Verschleißschutz relevant ist
- Entwickelt für ältere Motortechnologien gemäß den entsprechenden Handbuchempfehlungen
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Produktvorteile
- Mineralisches SAE 10W-40 Motoröl, geeignet für klassische Fahrzeuge der Baujahre 1978–1993
- Enthält ausgewogene Anti-Wear-Additive (z.B. ZDDP) für Anwendungen, bei denen Verschleißschutz relevant ist
- Entwickelt für ältere Motortechnologien gemäß den entsprechenden Handbuchempfehlungen
- Für den Einsatz unter normalen Betriebsbedingungen gemäß Herstellerangaben vorgesehen
- Geeignet für Benzin- und Diesel-Motoren, jeweils mit/ohne Turbolader oder Katalysator
- Klassischer 5-Liter-Retro-Kanister in funktionaler Ausführung mit Sammelcharakter
Produktdetails
| Gebinde | 5 Liter |
|---|---|
| SAE-Klasse | SAE 10W-40 |
| Verpackung | Kanister |
Kurzbeschreibung
Hinweis zur Verpackungsrückgabe
Bitte beachten Sie, dass weder volle noch entleerte Packungen dieses Produkts über den normalen Hausmüll entsorgt werden dürfen. Der Hersteller hat im Sicherheitsdatenblatt Details unter dem Abschnitt „Hinweise zur Entsorgung“ bereitgestellt. Die Rücknahme erfolgt kostenfrei.
Marke
Castrol Classic | Zum Castrol Classic Shop auf baywa.de
Produktbeschreibung
Castrol GTX Classic 10W-40 – Mineralisches Motoröl für Oldtimer & Youngtimer
Das Castrol Classic GTX 10W-40 ist ein mineralisches Mehrbereichs-Motoröl, vorgesehen für klassische Anwendungen und geeignet für Oldtimer und Youngtimer der Baujahre 1978 bis 1993. Die Formulierung basiert auf hochwertigen Mineralölen und abgestimmten Additivkomponenten, die für ältere Motortechnologien ausgelegt sind. Das Produkt eignet sich für Fahrzeuge, deren Hersteller-Handbücher eine Viskosität SAE 10W-40 und die damalige API -SG-Spezifikation vorsehen.
Dieses Motoröl beinhaltet ausgewählte Anti-Verschleiß-Additive (z.B. ZDDP) für Anwendungen, bei denen der Verschleißschutz eine Rolle spielt, insbesondere an stärker beanspruchten Bauteilen wie z.B. den Nockenwellen. Die ausgewogene Formulierung ist darauf ausgelegt, die Motorkompatibilität bei längeren Standzeiten zu berücksichtigen und eine Schmierschichtbildung über den vorgesehenen Temperaturbereich zu ermöglichen.
Castrol Classic GTX 10W-40 ist für Motoren mit und ohne Turbolader geeignet, und kann in Benzin- wie auch in Dieselmotoren klassischer Baujahre eingesetzt werden, sofern die jeweiligen Herstellervorgaben eingehalten werden.
Inhaltsstoffe & Anwendungsbereich
Formulierung:
Anwendungsbereich:
Sicherheit & Entsorgung:
Bestellen Sie das Castrol Classic GTX 10W-40 im klassischen 5-Liter-Kanister – ideal für Fahrzeuge, deren Herstellerangaben SAE 10W-40 und API-SG vorsehen.
FAQ – Castrol Classic GTX 10W-40
1. Für welche Fahrzeuge ist Castrol Classic GTX 10W-40 geeignet?
Dieses mineralische Motoröl ist für klassische Fahrzeuge (Oldtimer und Youngtimer) der Baujahre 1978 bis 1993 vorgesehen, für die eine Viskosität SAE 10W-40 und die API -SG-Spezifikation laut Herstellerhandbuch empfohlen wird.
2. Was bedeutet SAE 10W-40?
Die Viskosität SAE 10W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei niedrigen Temperaturen („10W“), sowie bei betriebswarmen Bedingungen („40“). Sie gibt an, wie das Öl in unterschiedlichen Temperaturbereichen fließen kann.
3. Was bedeutet API -SG?
API-SG ist eine ältere Leistungs- und Qualitätsklassifikation für Motoröle, die für die Anforderungen von Motoren aus den späten 1970er bis frühen 1990er Jahren ausgelegt wurde. Viele Fahrzeuge dieser Bauzeit beziehen sich in ihren Handbüchern auf diese Einstufung.
4. Kann ich dieses Öl auch bei modernen Fahrzeugen verwenden?
Da Castrol Classic GTX 10W-40 nach früheren, klassischen Leistungsstandards formuliert ist, sollte vor Anwendung bei modernen Fahrzeugen unbedingt die Kompatibilität mit den Herstellervorgaben geprüft werden.
5. Muss ich das Öl nach einem bestimmten Intervall wechseln?
Die empfohlenen Wechselintervalle sind abhängig vom Fahrzeughersteller und vom Fahrzeugzustand. Bitte die Angaben im Fahrzeughandbuch prüfen oder eine Fachwerkstatt kontaktieren.
Das Castrol Classic GTX 10W-40 ist ein mineralisches Mehrbereichs-Motoröl, vorgesehen für klassische Anwendungen und geeignet für Oldtimer und Youngtimer der Baujahre 1978 bis 1993. Die Formulierung basiert auf hochwertigen Mineralölen und abgestimmten Additivkomponenten, die für ältere Motortechnologien ausgelegt sind. Das Produkt eignet sich für Fahrzeuge, deren Hersteller-Handbücher eine Viskosität SAE 10W-40 und die damalige API -SG-Spezifikation vorsehen.
Dieses Motoröl beinhaltet ausgewählte Anti-Verschleiß-Additive (z.B. ZDDP) für Anwendungen, bei denen der Verschleißschutz eine Rolle spielt, insbesondere an stärker beanspruchten Bauteilen wie z.B. den Nockenwellen. Die ausgewogene Formulierung ist darauf ausgelegt, die Motorkompatibilität bei längeren Standzeiten zu berücksichtigen und eine Schmierschichtbildung über den vorgesehenen Temperaturbereich zu ermöglichen.
Castrol Classic GTX 10W-40 ist für Motoren mit und ohne Turbolader geeignet, und kann in Benzin- wie auch in Dieselmotoren klassischer Baujahre eingesetzt werden, sofern die jeweiligen Herstellervorgaben eingehalten werden.
Inhaltsstoffe & Anwendungsbereich
Formulierung:
- Mineralölbasierte Zusammensetzung für klassische Motorenkonzepte
- Ausgewogene Additivtechnologie, einschließlich ZDDP, für den Verschleißschutz
- Additive für die Schmierfilm-Bildung und für Anwendungen, bei denen der Korrosionsschutz relevant ist
Anwendungsbereich:
- Ausgelegt auf Schmieranforderungen klassischer Motoren
- Trägt zur stabilen Schmierfilm-Bildung im vorgesehenen Betriebsbereich bei
- Eignet sich für ältere Motorkonstruktionen unter normalen Betriebsbedingungen
Sicherheit & Entsorgung:
- Lagerung: Kühl, trocken und lichtgeschützt aufbewahren. Behälter stets dicht verschlossen halten.
- Entsorgung: Gebrauchte Ölreste und leere Gebinde dürfen nicht über Hausmüll entsorgt werden. Entsorgung gemäß geltenden Sicherheits- und Umweltvorschriften über zugelassene Sammelstellen.
- Sicherheitsdatenblatt beachten: Hinweise zu Gefahrenmerkmalen, Schutzmaßnahmen und Entsorgung sind dem offiziellen Sicherheitsdatenblatt zu entnehmen.
- Rechtlicher Hinweis: Schmierstoffe gelten als umweltrelevante Stoffe. Altöl darf nicht in Boden, Gewässer oder Abwasser gelangen.
Bestellen Sie das Castrol Classic GTX 10W-40 im klassischen 5-Liter-Kanister – ideal für Fahrzeuge, deren Herstellerangaben SAE 10W-40 und API-SG vorsehen.
FAQ – Castrol Classic GTX 10W-40
1. Für welche Fahrzeuge ist Castrol Classic GTX 10W-40 geeignet?
Dieses mineralische Motoröl ist für klassische Fahrzeuge (Oldtimer und Youngtimer) der Baujahre 1978 bis 1993 vorgesehen, für die eine Viskosität SAE 10W-40 und die API -SG-Spezifikation laut Herstellerhandbuch empfohlen wird.
2. Was bedeutet SAE 10W-40?
Die Viskosität SAE 10W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei niedrigen Temperaturen („10W“), sowie bei betriebswarmen Bedingungen („40“). Sie gibt an, wie das Öl in unterschiedlichen Temperaturbereichen fließen kann.
3. Was bedeutet API -SG?
API-SG ist eine ältere Leistungs- und Qualitätsklassifikation für Motoröle, die für die Anforderungen von Motoren aus den späten 1970er bis frühen 1990er Jahren ausgelegt wurde. Viele Fahrzeuge dieser Bauzeit beziehen sich in ihren Handbüchern auf diese Einstufung.
4. Kann ich dieses Öl auch bei modernen Fahrzeugen verwenden?
Da Castrol Classic GTX 10W-40 nach früheren, klassischen Leistungsstandards formuliert ist, sollte vor Anwendung bei modernen Fahrzeugen unbedingt die Kompatibilität mit den Herstellervorgaben geprüft werden.
5. Muss ich das Öl nach einem bestimmten Intervall wechseln?
Die empfohlenen Wechselintervalle sind abhängig vom Fahrzeughersteller und vom Fahrzeugzustand. Bitte die Angaben im Fahrzeughandbuch prüfen oder eine Fachwerkstatt kontaktieren.
