CEAT Specialty Landmaschinenreifen Yieldmax Radial TL für Erntemaschinen
- Erntemaschinenreifen für Erntemaschinen und Selbstfahrer
- CHO – für zyklischen Ernteeinsatz (modellabhängig)
- Geringe Bodenverdichtung
mehrere Varianten verfügbarab 1.530,00 € / Stück
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Gewicht
214.63 kg 1.530,00 € / Stück(inkl. MwSt.)220.74 kg 1.590,00 € / Stück(inkl. MwSt.)240.20 kg 1.750,00 € / Stück(inkl. MwSt.)246.43 kg 1.930,00 € / Stück(inkl. MwSt.)258.13 kg 2.130,00 € / Stück(inkl. MwSt.)261.39 kg 1.930,00 € / Stück(inkl. MwSt.)263.85 kg 2.030,00 € / Stück(inkl. MwSt.)325.56 kg 2.490,00 € / Stück(inkl. MwSt.)356.62 kg 2.450,00 € / Stück(inkl. MwSt.)357.62 kg 2.630,00 € / Stück(inkl. MwSt.)370.41 kg 2.830,00 € / Stück(inkl. MwSt.)414.75 kg 2.870,00 € / Stück(inkl. MwSt.)437.10 kg 3.530,00 € / Stück(inkl. MwSt.)
Produktvorteile
- Erntemaschinenreifen für Erntemaschinen und Selbstfahrer
- CHO – für zyklischen Ernteeinsatz (modellabhängig)
- Geringe Bodenverdichtung
- Hohe Traktion
- Hohe Tragkraft
Produktdetails
| Version | für Erntemaschinen |
|---|---|
| Profil | Yieldmax |
| Bauart | Radial |
| TT/TL | TL |
| Einsatzmöglichkeiten | Erntemaschinen; Selbstfahrer |
Kurzbeschreibung
Lieferumfang
Lieferung ohne Felge!
Marke
CEAT Specialty | Zum CEAT Specialty Shop auf baywa.de
Produktbeschreibung
Der Landmaschinenreifen Yieldmax von CEAT Specialty ist ein Radialreifen für Erntemaschinen und Selbstfahrer.
Ein flacher Profilwinkel und scharfe Schultern sorgen für eine hohe Traktion.
Die CHO-Varianten (Cyclic Harvesting Operations) des Yieldmax sind auch für den zyklischen Ernteeinsatz geeignet und ermöglichen dabei höhere Lasten bei Feldtransporten.
Größere Profiltiefe (R1-W) als ein Reifen mit Profiltiefe R1.
Damit hat dieser Landmaschinenreifen eine bessere Traktion auf weichen Untergründen.
Auch die Langlebigkeit wird durch ein tieferes Profil erhöht.
Ein flacher Profilwinkel und scharfe Schultern sorgen für eine hohe Traktion.
Die CHO-Varianten (Cyclic Harvesting Operations) des Yieldmax sind auch für den zyklischen Ernteeinsatz geeignet und ermöglichen dabei höhere Lasten bei Feldtransporten.
Größere Profiltiefe (R1-W) als ein Reifen mit Profiltiefe R1.
Damit hat dieser Landmaschinenreifen eine bessere Traktion auf weichen Untergründen.
Auch die Langlebigkeit wird durch ein tieferes Profil erhöht.
