Fendt Scheibenmähwerk "Slicer ISL" Heck Seitenaufhängung
- Heckmähwerk mit Seitenaufhängung und Stirnradantrieb
- 6 bzw. 7 Mähscheiben
- Pendelbereich ±30°
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Typ | Arbeitsbreite | Anzahl Scheiben | Schwadbreite | Gewicht | Transporthöhe | Leistungsbedarf
Produktvorteile
- Heckmähwerk mit Seitenaufhängung und Stirnradantrieb
- 6 bzw. 7 Mähscheiben
- Pendelbereich ±30°
- Für Böschung bis zu ±30°
- Federentlastung
- Federbelastete Anfahrsicherung
- Stirnradantrieb mit großen Mähscheiben
- Elastischer Keilriemenantrieb
- Gelenkwelle mit Freilauf
- Drehzahl Gelenkwelle max. 540 min⁻¹
- Klingenschnellwechsel
- Dreipunktanpau Kat. 1/2
Produktdetails
| Typ | "Slicer ISL" |
|---|---|
| Version | Seitenaufhängung |
| Seite | Heck |
| Klingen | 2 St. pro Mähscheibe |
| Anbau | Dreipunktanbau Kat. 1; Dreipunktanbau Kat. 2 |
| Pendelbereich | ±30° |
| Drehzahl Gelenkwelle max. | 540 min⁻¹ |
Marke
Fendt | Zum Fendt Shop auf baywa.de
Produktbeschreibung
Das Scheibenmähwerk "Slicer ISL" von Fendt ist mit 6 bzw. 7 Mähscheiben ausgestattet.
Das Heckmähwerk verfügt über eine Seitenaufhängung und einen Stirnradantrieb.
Die Mähscheiben laufen paarweise und der Aufbau des Mähbalkens ist flach gestaltet.
Die Gleitkufen an der Unterseite können leicht getauscht werden.
Die Transportposition ist sehr kompakt und der Schwerpunkt liegt nahe am Traktor.
Die federbelastete Anfahrsicherung schützt das Mähwerk vor Schäden.
Die Mähscheiben sind mit einem Scherbolzen gegen Überlast gesichert.
Der elastische Keilriemen ist mit einer Keilriemenspannung ausgestattet.
Diese dient auch als Überlastschutz.
Die Federentlastung sorgt für einen geringen Bodendruck.
Das Heckmähwerk verfügt über eine Seitenaufhängung und einen Stirnradantrieb.
Die Mähscheiben laufen paarweise und der Aufbau des Mähbalkens ist flach gestaltet.
Die Gleitkufen an der Unterseite können leicht getauscht werden.
Die Transportposition ist sehr kompakt und der Schwerpunkt liegt nahe am Traktor.
Die federbelastete Anfahrsicherung schützt das Mähwerk vor Schäden.
Die Mähscheiben sind mit einem Scherbolzen gegen Überlast gesichert.
Der elastische Keilriemen ist mit einer Keilriemenspannung ausgestattet.
Diese dient auch als Überlastschutz.
Die Federentlastung sorgt für einen geringen Bodendruck.
