Fuchs PLANTOGEAR 460 S 20 l Kanister ISO VG 680 Getriebeöl, ISO VG 680
Artikelnr.: 403688- Gebinde
- 20 l
- Viskosität ISO VG
- ISO VG 680
- Verpackung
- Kanister
363,41 € / Kanister|inkl. MwSt.
Grundpreis: 18,17 € / Liter
zzgl. 6,99 € Versandkosten
Lieferzeit 2 - 4. Juli (3-5 Werktage)
Aktuelle Menge ist 1
Produktdetails
| Gebinde | 20 l |
|---|---|
| Viskosität ISO VG | ISO VG 680 |
| Verpackung | Kanister |
Kurzbeschreibung
Hinweis zur Verpackungsrückgabe
Bitte beachten Sie, dass weder volle noch entleerte Packungen dieses Produkts über den normalen Hausmüll entsorgt werden dürfen. Der Hersteller hat im Sicherheitsdatenblatt Details unter dem Abschnitt „Hinweise zur Entsorgung“ bereitgestellt. Die Rücknahme erfolgt kostenfrei.
Marke
Fuchs Schmierstoffe | Zum Fuchs Schmierstoffe Shop auf baywa.de
Produktbeschreibung
PLANTOGEAR S-Öle sind umweltschonende Industriegetriebeöle auf Basis spezieller gesättigter synthetischer Ester mit hoher Alterungsbeständigkeit, gutem Lasttragevermögen und ausgezeichnetem Verschleißschutz. Die Produkte verfügen über ein gutes Schmutzlöse- und Schmutztragevermögen. Die Produkte weisen eine hohe Fresstragfähigkeit (FZG > 12) auf. Die zuverlässige Schmierung der Wälzlager wird durch die Ergebnisse der FE8-Wälzlagerverschleißprüfung bestätigt.
PLANTOGEAR S-Produkte sind universell als CLP- Getriebeöle einsetzbar. PLANTOGEAR S-Produkte werden in Stirnrad-, Kegel-, Planeten- und Schneckengetrieben speziell im umweltsensiblen Bereich eingesetzt sowie für die Schmierung von Antrieben in Wasserschutzgebieten, bei denen durch Ölleckagen Grund- und Oberflächenwasser gefährdet werden könnte. Die Formulierung der PLANTOGEAR S-Reihe auf Basis synthetischer gesättigter Hochleistungsester ermöglicht den Einsatz in Anwendungen, in denen bevorzugt synthetische Schmierstoffe zum Einsatz kommen.
Beim Einsatz von PLANTOGEAR S-Getriebeölen in " Neu-Getrieben " sollte ein Spülvorgang durchgeführt werden. ? Neu-Getriebe ? werden meist mit einem Korrosionsbzw. Einlauföl auf Mineralölbasis zwischenkonserviert. Die in dem Getriebe verbleibenden Einlaufölmengen führen bei Verzicht eines Spülvorgangs zu einer Kontamination der PLANTOGEAR S-Produkte. Dies kann unter ungünstigen Umständen z. B. zu erhöhten Schaumwerten führen, die biologische Abbaubarkeit wird zudem negativ beeinflusst. Deshalb sollte der Restmineralölgehalt in Anlehnung an ISO 15380 reduziert werden (< 2 %). Bei der Umstellung von " Alt-Getrieben " sollte ebenfalls ein Spülvorgang durchgeführt werden, damit die Konzentration des zuvor eingesetzten mineralölbasischen Produktes weitgehend reduziert werden kann. Tankinnenbeschichtungen sowie Getriebeinnenlackierungen sind esterkompatibel auszuwählen. Reparaturlacke oder Lacke, die nicht kompatibel bzw. auf Basis von 2-Komponenten-Systemen aufgebaut sind, können sowohl gegenüber Mineralöl als auch synthetischen Estern schlecht Edelstahltanks bzw. Edelstahlfiltergehäusen ist in aller Regel zu empfehlen. Bei Feinstfiltrierung können aufgrund der hohen Reinigungskraft der PLANTOGEAR S-Produkte gelöste Rückstände oder Schmutz die Filterstandzeit verringern. Im System befindliche Ölfilter sind nach erfolgter Umstellung nach ca. 1 Woche zu reinigen bzw. zu wechseln. Um die Sicherheit beim Einsatz der PLANTOGEAR S-Produkte in Getriebe- und Umlaufsystemen zu gewährleisten, sollte vor dem Anfahren bzw. nach längerer Stillstandszeit das in das System eingedrungene Wasser abgelassen werden. Zu empfehlen sind geeignete Trockner- und Kunststoffen ist zu berücksichtigen. Die Umstellungsrichtlinien gemäß ISO 15380 sind zu beachten. PI 4-1450, Seite 2; PM 4 / 06.15
PLANTOGEAR S-Produkte sind universell als CLP- Getriebeöle einsetzbar. PLANTOGEAR S-Produkte werden in Stirnrad-, Kegel-, Planeten- und Schneckengetrieben speziell im umweltsensiblen Bereich eingesetzt sowie für die Schmierung von Antrieben in Wasserschutzgebieten, bei denen durch Ölleckagen Grund- und Oberflächenwasser gefährdet werden könnte. Die Formulierung der PLANTOGEAR S-Reihe auf Basis synthetischer gesättigter Hochleistungsester ermöglicht den Einsatz in Anwendungen, in denen bevorzugt synthetische Schmierstoffe zum Einsatz kommen.
Beim Einsatz von PLANTOGEAR S-Getriebeölen in " Neu-Getrieben " sollte ein Spülvorgang durchgeführt werden. ? Neu-Getriebe ? werden meist mit einem Korrosionsbzw. Einlauföl auf Mineralölbasis zwischenkonserviert. Die in dem Getriebe verbleibenden Einlaufölmengen führen bei Verzicht eines Spülvorgangs zu einer Kontamination der PLANTOGEAR S-Produkte. Dies kann unter ungünstigen Umständen z. B. zu erhöhten Schaumwerten führen, die biologische Abbaubarkeit wird zudem negativ beeinflusst. Deshalb sollte der Restmineralölgehalt in Anlehnung an ISO 15380 reduziert werden (< 2 %). Bei der Umstellung von " Alt-Getrieben " sollte ebenfalls ein Spülvorgang durchgeführt werden, damit die Konzentration des zuvor eingesetzten mineralölbasischen Produktes weitgehend reduziert werden kann. Tankinnenbeschichtungen sowie Getriebeinnenlackierungen sind esterkompatibel auszuwählen. Reparaturlacke oder Lacke, die nicht kompatibel bzw. auf Basis von 2-Komponenten-Systemen aufgebaut sind, können sowohl gegenüber Mineralöl als auch synthetischen Estern schlecht Edelstahltanks bzw. Edelstahlfiltergehäusen ist in aller Regel zu empfehlen. Bei Feinstfiltrierung können aufgrund der hohen Reinigungskraft der PLANTOGEAR S-Produkte gelöste Rückstände oder Schmutz die Filterstandzeit verringern. Im System befindliche Ölfilter sind nach erfolgter Umstellung nach ca. 1 Woche zu reinigen bzw. zu wechseln. Um die Sicherheit beim Einsatz der PLANTOGEAR S-Produkte in Getriebe- und Umlaufsystemen zu gewährleisten, sollte vor dem Anfahren bzw. nach längerer Stillstandszeit das in das System eingedrungene Wasser abgelassen werden. Zu empfehlen sind geeignete Trockner- und Kunststoffen ist zu berücksichtigen. Die Umstellungsrichtlinien gemäß ISO 15380 sind zu beachten. PI 4-1450, Seite 2; PM 4 / 06.15
