Keilriemen 10 x 1150 Li, Standardkeilriemen
Artikelnr.: 10025180- Normalkeilriemen nach DIN 2215
- Hervorragende Betriebssicherheit
- Optimale Laufeigenschaften
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La | Li
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Aktuelle Menge ist 1
Produktvorteile
- Normalkeilriemen nach DIN 2215
- Hervorragende Betriebssicherheit
- Optimale Laufeigenschaften
- Gleichmäßige Leistungsübertragung
- Abriebbeständiges Umhüllungsgewebe
- Universelle Einsatzmöglichkeiten
Produktdetails
| La | 10 x 1188 La |
|---|---|
| Li | 10 x 1150 Li |
| Lw | 10 x 1172 Lw |
| Breite | 10 mm |
| Höhe | 9 mm |
| Norm | DIN 2215; ISO 4184 |
Kurzbeschreibung
Ausführung
Standardkeilriemen
Produktbeschreibung
Bitte beachten Sie die unterschiedlichen Messmethoden bei Keilriemen!
Sollte auf Ihrem alten Keilriemen noch etwas zu lesen sein, verwenden Sie diese Angabe.
Z. B. 10 x 1450 Li, SPZ 1500 Lw, XPA 1450 Lw.
Ist auf Ihrem Keilriemen nichts mehr zu lesen, können Sie ihn wie folgt abmessen:
LA = Länge außen
Die Länge außen messen Sie, indem Sie eine Schnur oder ein Maßband außen um den Keilriemen legen.
LI = Länge innen
Die Länge innen messen Sie, indem Sie ein Maßband innen um den Keilriemen legen.
LW (Lp, Ld) = Wirklänge, Lichte Weite, Richtlänge
Die Wirklänge messen Sie, indem Sie den Keilriemen abschneiden und die Länge abmessen.
Diese Länge entspricht ca. der Wirklänge.
Beachten Sie außerdem, das sich alte und stark beanspruchte Keilriemen um einige Millimeter gedehnt haben können.
Sollte auf Ihrem alten Keilriemen noch etwas zu lesen sein, verwenden Sie diese Angabe.
Z. B. 10 x 1450 Li, SPZ 1500 Lw, XPA 1450 Lw.
Ist auf Ihrem Keilriemen nichts mehr zu lesen, können Sie ihn wie folgt abmessen:
LA = Länge außen
Die Länge außen messen Sie, indem Sie eine Schnur oder ein Maßband außen um den Keilriemen legen.
LI = Länge innen
Die Länge innen messen Sie, indem Sie ein Maßband innen um den Keilriemen legen.
LW (Lp, Ld) = Wirklänge, Lichte Weite, Richtlänge
Die Wirklänge messen Sie, indem Sie den Keilriemen abschneiden und die Länge abmessen.
Diese Länge entspricht ca. der Wirklänge.
Beachten Sie außerdem, das sich alte und stark beanspruchte Keilriemen um einige Millimeter gedehnt haben können.
