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Michelin Anhängerreifen VF 340/65 R 18 XP 27, 149D, Radial, TL

Artikelnr.: 2137033
  • Anhängerreifen für landwirtschaftliche Transportaufgaben bis 65 km/h
  • Kompatibel mit Reifendruckregelanlagen – für angepassten Fülldruck auf Straße und Feld
  • Michelin UltraFlex – Bodenschonung durch niedrigen Reifendruck verlängert sich die Aufstandsfläche
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Produktvorteile

  1. Anhängerreifen für landwirtschaftliche Transportaufgaben bis 65 km/h
  2. Kompatibel mit Reifendruckregelanlagen – für angepassten Fülldruck auf Straße und Feld
  3. Michelin UltraFlex – Bodenschonung durch niedrigen Reifendruck verlängert sich die Aufstandsfläche
  4. VF-Karkasse – 40 % mehr Tragkraft bei gleichem Luftdruck bzw. gleiche Tragkraft bei 40 % weniger Luftdruck
  5. Größere Auflagefläche – niedrigere Bodenverdichtung, höhere Tragkraft als Standardreifen
  6. Lange Reifennutzungsdauer dank gleichmäßiger Abnutzung
  7. Sehr gute Selbstreinigung

Produktdetails

ProfilXP 27
ReifengrößeVF 340/65 R 18
Load-/Speedindex149D
ReifentechnologieVF
Höhe Stollen8 mm
TT/TLTL
BauartRadial
Tragkraft/km/h2.325 kg/40 km/h; 1.805 kg/65 km/h
Luftdruck2,2 bar
Felge empfohlen11 x 18
Felge zulässig9 x 18; W 9 x 18
Breite337 mm
Ø außen891 mm
Abrollumfang2.598 mm
EinsatzmöglichkeitenAnhänger

Kurzbeschreibung

Lieferumfang

Lieferung ohne Felge!

Vergl. Nr.

340/65 R 18, 3406518

Hinweis zur Herstellergarantie

Die Firma Michelin übernimmt gegenüber Endkunden für Anhängerreifen eine erweiterte Garantie. Ihre gesetzlichen Mängelrechte (Gewährleistung) werden von der Herstellergarantie nicht berührt. Den Inhalt der Garantie und alle für die Geltendmachung der Garantie erforderlichen, wesentlichen Angaben können Sie in der Garantiebeschreibung unter dem Reiter "Datenblätter" einsehen.

Marke

Michelin Logo
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Produktbeschreibung

Der Anhängerreifen XP 27 von Michelin ist ein Radialreifen für schwere Lasten und niedrigen Luftdrücken.
Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 65 km/h können landwirtschaftliche Transportaufgaben effizient erfüllt werden.

Reifen mit VF-Technologie (very high flexion) bieten 40 % mehr Tragkraft bei gleichem Luftdruck bzw. die gleiche Tragkraft bei 40 % weniger Luftdruck im Vergleich zu einem Standardreifen.
Das sorgt für eine breitere und längere Aufstandsfläche und damit zu einer niedrigeren Bodenverdichtung und einer höheren Tragkraft.

Das Reifenprofil nutzt sich gleichmäßig ab und sorgt so für eine längere Nutzungsdauer.