Pöttinger Scharflügel "290 Durastar" links/rechts 100 mm, mit Durastar-Beschichtung, für Grubber Synkro
- Version
- mit Durastar-Beschichtung
- Seite
- links/rechts
- Bohrung
- 17 mm
mehrere Varianten verfügbarab 53,54 € / Stück
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Produktdetails
| Version | mit Durastar-Beschichtung |
|---|---|
| Seite | links/rechts |
| Bohrung | 17 mm |
| Breite | 100 mm |
| L x B | 215 x 100 mm |
| Oberfläche | aufgepanzert |
Kurzbeschreibung
Passend für
Grubber
Synkro
3030 (Typ 9791), 3030 Nova (Typ 9791), 3530 (Typ 9792), 3530 Nova (Typ 9792)
4030 K (Typ 9794), 4030 Nova (Typ 9794), 4030 T (Typ 9794)
5030 K (Typ 9795), 5030 Nova (Typ 9795),
5030 T (Typ 9795)
6030 Nova (Typ 9796), 6030 T (Typ 9796)
Synkro
3030 (Typ 9791), 3030 Nova (Typ 9791), 3530 (Typ 9792), 3530 Nova (Typ 9792)
4030 K (Typ 9794), 4030 Nova (Typ 9794), 4030 T (Typ 9794)
5030 K (Typ 9795), 5030 Nova (Typ 9795),
5030 T (Typ 9795)
6030 Nova (Typ 9796), 6030 T (Typ 9796)
Marke
Pöttinger | Zum Pöttinger Shop auf baywa.de
Produktbeschreibung
Zeit- und Kostenersparnis durch verlängerte Wechselintervalle
Die Scharflügel der DURASTAR Linie sind für harten Einsatz ausgelegt und entsprechend gegen Verschleiß geschützt: Die verschleißende Zone der Scharflügelschneide wird durch eine Wolfram-Carbid-Aufpanzerung geschützt. Diese zusätzliche Verschleißschicht baut in der Materialstärke nur minimal auf und erhöht den Zugkraftbedarf nicht. Hingegen erhöht sie die Standzeit um 100 %. Das Ergebnis sind deutlich verlängerte Wechselintervalle. Das spart Zeit und Kosten.
Die Scharflügel der DURASTAR Linie sind für harten Einsatz ausgelegt und entsprechend gegen Verschleiß geschützt: Die verschleißende Zone der Scharflügelschneide wird durch eine Wolfram-Carbid-Aufpanzerung geschützt. Diese zusätzliche Verschleißschicht baut in der Materialstärke nur minimal auf und erhöht den Zugkraftbedarf nicht. Hingegen erhöht sie die Standzeit um 100 %. Das Ergebnis sind deutlich verlängerte Wechselintervalle. Das spart Zeit und Kosten.
