SIMTECX Sicherheitsklappsplint "SX3" 11 x 45 mm, 10,7 x 45 mm, 1145
Artikelnr.: 12413413- Klappsplint Made in Germany
- Patentierte Bolzenkopf-/Federring-Konstruktion
- Kein selbständiges Öffnen
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Produktvorteile
- Klappsplint Made in Germany
- Patentierte Bolzenkopf-/Federring-Konstruktion
- Kein selbständiges Öffnen
- Kein selbständiges Schließen
- Kein Verlieren
- Galvanisch verzinkt
Produktdetails
| Ø Bolzen | 10,7 mm |
|---|---|
| Länge Splintbolzen | 45 mm |
| Ø Welle max. | 32 mm |
| Oberfläche | galvanisch verzinkt |
| Made in | Germany |
Marke
SIMTECX | Zum SIMTECX Shop auf baywa.de
Produktbeschreibung
Beim Sicherheitsklappsplint "SX3" von SIMTECX erfolgt die Entwicklung und Herstellung komplett in Deutschland.
Durch die patentierte Konstruktion wird der Federring sowohl im geöffneten als auch im geschlossenen Zustand in einer Nut im Bolzenkopf arretiert.
Dadurch bietet der Klappstecker höchsten Schutz vor versehentlichem Öffnen bzw. Schließen.
Der aus speziellem Federstahldraht gefertigte Federring ist galvanisch verzinkt mit einer Zink-Nickel-Legierung (Cr(VI)-frei).
Der Bolzen und Bolzenkopf erhalten durch die Wahl des Stahls die notwendige Härte und im Kern die erforderliche Zähigkeit.
Er ist ebenfalls galvanisch verzinkt (Cr(VI)-frei).
Die geringen Maße des Bolzenkopfes resultieren aus der fehlenden 3. Bohrung für die Sicherungskette.
Da der Federring immer in der Nut gehalten wird, ist die Befestigung einer Kette auch am Federring möglich.
In Dauertests hat der Sicherheitsklappsplint auch nach tausenden Öffnungs- und Schließvorgängen nichts von seiner Sicherheit verloren.
Durch die patentierte Konstruktion wird der Federring sowohl im geöffneten als auch im geschlossenen Zustand in einer Nut im Bolzenkopf arretiert.
Dadurch bietet der Klappstecker höchsten Schutz vor versehentlichem Öffnen bzw. Schließen.
Der aus speziellem Federstahldraht gefertigte Federring ist galvanisch verzinkt mit einer Zink-Nickel-Legierung (Cr(VI)-frei).
Der Bolzen und Bolzenkopf erhalten durch die Wahl des Stahls die notwendige Härte und im Kern die erforderliche Zähigkeit.
Er ist ebenfalls galvanisch verzinkt (Cr(VI)-frei).
Die geringen Maße des Bolzenkopfes resultieren aus der fehlenden 3. Bohrung für die Sicherungskette.
Da der Federring immer in der Nut gehalten wird, ist die Befestigung einer Kette auch am Federring möglich.
In Dauertests hat der Sicherheitsklappsplint auch nach tausenden Öffnungs- und Schließvorgängen nichts von seiner Sicherheit verloren.
