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Castrol Classic D 140 1 Liter Flasche

Artikelnr.: 1733930
  • Verträglich mit Gelbmetallen, z.B. Messing und Bronze
  • Monogrades Getriebeöl (SAE 140) für klassische Fahrzeuge
  • API-GL-3-Leistungsniveau, ausgelegt für Oldtimer und Youngtimer
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Produktvorteile

  1. Verträglich mit Gelbmetallen, z.B. Messing und Bronze
  2. Monogrades Getriebeöl (SAE 140) für klassische Fahrzeuge
  3. API-GL-3-Leistungsniveau, ausgelegt für Oldtimer und Youngtimer
  4. Für Einsatzbedingungen vorgesehen, bei denen Schmierfilm- und Verschleißaspekte eine Rolle spielen
  5. Eine für klassische Getriebeanwendungen geeignete Formulierung

Produktdetails

Gebinde1 Liter
VerpackungFlasche

Kurzbeschreibung

Hinweis zur Verpackungsrückgabe

Bitte beachten Sie, dass weder volle noch entleerte Packungen dieses Produkts über den normalen Hausmüll entsorgt werden dürfen. Der Hersteller hat im Sicherheitsdatenblatt Details unter dem Abschnitt „Hinweise zur Entsorgung“ bereitgestellt. Die Rücknahme erfolgt kostenfrei.

Marke

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Produktbeschreibung

Castrol Classic D 140 – Hochviskoses Getriebeöl für Oldtimer und klassische Fahrzeuge
Das Castrol Classic D 140 ist ein monogrades Getriebeöl SAE 140, entwickelt für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen, Oldtimern und Youngtimern. Es basiert auf Mineralölen und enthält Antioxidations- und Anti-Wear-Additive. Damit es für Einsatzbedingungen geeignet ist, bei denen Ölalterung und Verschleißaspekte eine Rolle spielen.
Als API-GL-3-Getriebeöl ist das Castrol Classic D 140 für Anwendungen mit Komponenten aus Gelbmetallen (z.B. Messing/Bronze) vorgesehen.

Typische Einsatzbereiche:
  • Schrägverzahnungen, Stirnräder, Kegelräder und Schneckenräder

  • Getriebe in klassischen PKW, LKW und landwirtschaftlichen Maschinen

  • Anwendungen, bei denen ein hochviskoses Getriebeöl (SAE 140) gefordert ist

  • Fahrzeuge und Maschinen, die nach API-GL-3-Spezifikation arbeiten


Vorteile auf einen Blick:
  • Monogrades Getriebeöl (SAE 140)

  • Für Oldtimer, Youngtimer und klassische Maschinen ausgelegt

  • Verträglich mit Gelbmetallen (z.B. Messing/Bronze)

  • Für Einsatzbedingungen vorgesehen, bei denen Schmierfilm und Verschleißaspekte relevant sind

  • API-GL-3-Leistungsniveau

  • Für klassische Getriebeanwendungen geeignete Formulierung


Hinweis: Nicht für Hypoidgetriebe geeignet. Für Hypoid-Verzahnungen sind Getriebeöle nach API GL-4 oder GL-5 vorgesehen.

Jetzt bestellen: Das Castrol Classic D 140 (SAE 140, API GL-3) – für Anwendungen ohne Hypoidverzahnung gemäß Herstellerangaben.

FAQ – Castrol Classic D 140
1. Wofür wird Castrol Classic D 140 eingesetzt?
Castrol Classic D 140 ist ein monogrades Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 140. Es ist für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen und Maschinen vorgesehen, mit Herstellerangaben zu hochviskoser Viskosität (SAE 140) und API  GL-3.

2. Für welche Getriebearten ist das Produkt geeignet?
Das Getriebeöl eignet sich für Schräg-, Stirn-, Kegel- und Schneckenverzahnungen. Es ist nicht für Hypoidgetriebe geeignet, bei denen Getriebeöle nach API GL-4 oder API GL-5 einzusetzen sind.

3. Ist Castrol Classic D 140 für Getriebe mit gelben Metallen geeignet?
Ja. Das Produkt ist auf Grund der Additivtechnologie für Anwendungen mit Komponenten aus Gelbmetallen (z.B. Messing/Bronze) vorgesehen.

4. Welche Spezifikation erfüllt Castrol Classic D 140?
Ja. Das Castrol Classic D 140 entspricht dem Leistungsniveau API GL-3.

5. Kann Castrol Classic D 140 in Oldtimern und Youngtimern eingesetzt werden?
Das Getriebeöl ist für klassische Fahrzeuge vorgesehen, bei denen die Herstellervorgaben ein monogrades SAE 140 Getriebeöl nach API GL-3 verlangen. Die Eignung ist anhand der jeweiligen Fahrzeug- oder Maschinenunterlagen zu prüfen.

6. Ist das Produkt für moderne Fahrzeuge geeignet?
Castrol Classic D 140 ist nach klassischen Spezifikationen formuliert. Für moderne Fahrzeuge mit aktuellen Getriebeanforderungen ist die Kompatibilität anhand der Herstellerfreigaben zu prüfen.

7. Wie erfolgt die Anwendung und der Ölwechsel?
Die Anwendung und Wechselintervalle richten sich nach den Vorgaben des Fahrzeug- oder Getriebeherstellers. Diese Angaben sind zu berücksichtigen; bei Bedarf ist eine Fachwerkstatt zu konsultieren.

8. Welche Hinweise zur Lagerung und Entsorgung sind zu beachten?
Das Produkt sollte trocken, kühl und lichtgeschützt gelagert werden. Altöl und leere Gebinde sind gemäß der vor Ort geltenden Umwelt- und Entsorgungsvorschriften über zugelassene Sammelstellen zu entsorgen. Das Sicherheitsdatenblatt ist zu beachten.