ERC Anti-Kristallisation Additiv (1:500) für Dieselfahrzeuge mit AdBlue®-Tank 1 Liter Flasche
Artikelnr.: 2216470- Verhinderung der Kristallisation im SCR-Kreislauf bei Kälte und Hitze
- Verhindert das Verstopfen der AdBlue-Injektoren von Dieselmotoren
- Schutz des Katalysators und Erhöhung seiner Effizienz und Lebensdauer
25,50 € / Stück|inkl. MwSt.
Grundpreis: 25,50 € / Liter
zzgl. 6,99 € Versandkosten
Lieferzeit 2 - 4. Juli (3-5 Werktage)
Aktuelle Menge ist 1
Produktvorteile
- Verhinderung der Kristallisation im SCR-Kreislauf bei Kälte und Hitze
- Verhindert das Verstopfen der AdBlue-Injektoren von Dieselmotoren
- Schutz des Katalysators und Erhöhung seiner Effizienz und Lebensdauer
- Schutz des gesamten Abgassystems von Korrosion
- Beschleunigte Umwandlung von Harnstoff in Ammoniak
- Verlängerung der Lebensdauer des gesamten SCR-Kreislaufs
Produktdetails
| Gebinde | 1 l |
|---|---|
| Verpackung | Flasche |
Kurzbeschreibung
Hinweis zur Verpackungsrückgabe
Bitte beachten Sie, dass weder volle noch entleerte Packungen dieses Produkts über den normalen Hausmüll entsorgt werden dürfen. Der Hersteller hat im Sicherheitsdatenblatt Details unter dem Abschnitt „Hinweise zur Entsorgung“ bereitgestellt. Die Rücknahme erfolgt kostenfrei.
Produktbeschreibung
ERC Anti-Kristallisation für Dieselfahrzeuge mit AdBlue®-Tank
Um die Stickoxid-Emissionen zu senken, müssen seit 2015 alle Neuwagen die Abgasgrenzwerte nach Euro-6-Norm einhalten. Fahrer von Diesel-Pkw mit SCR-Katalysator müssen zusätzlich zum Treibstoff regelmäßig AdBlue tanken, um diese Vorgaben zu erfüllen. Damit AdBlue® und Katalysator optimal zusammenwirken und das Abgassystem vor Korrosion und anderen Beschädigungen geschützt ist, empfehlen wir die Zugabe von ERC Anti-Kristallisation für Dieselfahrzeuge mit AdBlue®-Tank.
AdBlue® besteht aus etwa 33 % Harnstoff und 67 % sterilem Wasser und wird während des Betriebs in regelmäßiger Dosierung in den Abgasstrom eingespritzt. Unter Hitze entsteht Ammoniak, das in einem nachgeschalteten, speziellen Katalysator die Stickstoffoxide fast vollständig in Wasserdampf und ungefährlichen Stickstoff umwandelt. Erst durch diese Nachbehandlung, die selektive katalytische Reduktion (SCR), wird der Schadstoffausstoß von Dieselfahrzeugen um bis zu 97 % verringert.
Aufgrund seiner Zusammensetzung ist AdBlue® jedoch sehr temperaturanfällig. Bei großer Kälte oder Hitze bilden sich Kristalle und das Abgassystem kann korrodieren. Die Lösung: Ein Additiv von ERC. Unser Produkt Anti-Kristallisation für AdBlue® wurde entwickelt, um die Kristallisation im SCR-Kreislauf und in den AdBlue®-Injektoren von Dieselmotoren zu verhindern. Es schützt das Abgassystem vor Korrosion, verhindert eine vorzeitige Beschädigung des Katalysators und erhöht seine Effizienz und Lebensdauer. Damit Ihr Diesel eine „saubere Sache“ bleibt, geben Sie zunächst Anti-Kristallisation für AdBlue® in den Zusatztank und füllen Sie anschließend die für Ihr Fahrzeug vorgesehene Menge AdBlue® nach (die Dosieranleitung finden Sie auf der Verpackung (Dosierung 1L : 500L).
Wir sind spezialisiert auf Additive für den Kraftstoff-, Brennstoff- und Schmiermittelbereich. Alle Additive von ERC sind in verschiedenen Gebindevarianten zwischen 50 ml und 1000 l oder als Bulk verfügbar. Die Gebindegrößen sind produktabhängig und auf Anfrage erhältlich. Wir kombinieren hochwertige Wirkstoffe individuell nach Kundenwunsch und entwickeln auch ganz neue bedarfsgerechte Formulierungen.
Um die Stickoxid-Emissionen zu senken, müssen seit 2015 alle Neuwagen die Abgasgrenzwerte nach Euro-6-Norm einhalten. Fahrer von Diesel-Pkw mit SCR-Katalysator müssen zusätzlich zum Treibstoff regelmäßig AdBlue tanken, um diese Vorgaben zu erfüllen. Damit AdBlue® und Katalysator optimal zusammenwirken und das Abgassystem vor Korrosion und anderen Beschädigungen geschützt ist, empfehlen wir die Zugabe von ERC Anti-Kristallisation für Dieselfahrzeuge mit AdBlue®-Tank.
AdBlue® besteht aus etwa 33 % Harnstoff und 67 % sterilem Wasser und wird während des Betriebs in regelmäßiger Dosierung in den Abgasstrom eingespritzt. Unter Hitze entsteht Ammoniak, das in einem nachgeschalteten, speziellen Katalysator die Stickstoffoxide fast vollständig in Wasserdampf und ungefährlichen Stickstoff umwandelt. Erst durch diese Nachbehandlung, die selektive katalytische Reduktion (SCR), wird der Schadstoffausstoß von Dieselfahrzeugen um bis zu 97 % verringert.
Aufgrund seiner Zusammensetzung ist AdBlue® jedoch sehr temperaturanfällig. Bei großer Kälte oder Hitze bilden sich Kristalle und das Abgassystem kann korrodieren. Die Lösung: Ein Additiv von ERC. Unser Produkt Anti-Kristallisation für AdBlue® wurde entwickelt, um die Kristallisation im SCR-Kreislauf und in den AdBlue®-Injektoren von Dieselmotoren zu verhindern. Es schützt das Abgassystem vor Korrosion, verhindert eine vorzeitige Beschädigung des Katalysators und erhöht seine Effizienz und Lebensdauer. Damit Ihr Diesel eine „saubere Sache“ bleibt, geben Sie zunächst Anti-Kristallisation für AdBlue® in den Zusatztank und füllen Sie anschließend die für Ihr Fahrzeug vorgesehene Menge AdBlue® nach (die Dosieranleitung finden Sie auf der Verpackung (Dosierung 1L : 500L).
Wir sind spezialisiert auf Additive für den Kraftstoff-, Brennstoff- und Schmiermittelbereich. Alle Additive von ERC sind in verschiedenen Gebindevarianten zwischen 50 ml und 1000 l oder als Bulk verfügbar. Die Gebindegrößen sind produktabhängig und auf Anfrage erhältlich. Wir kombinieren hochwertige Wirkstoffe individuell nach Kundenwunsch und entwickeln auch ganz neue bedarfsgerechte Formulierungen.
