Walterscheid Zugmaul "KU601NB35" mechanisch mit Flansch , Lochbild B x H 120 x 55 mm, Bohrung 15 mm, Ø Bolzen 35 mm, schwarz, 8004720
Artikelnr.: 10760428- Rangierkupplung nach DIN 15170
- Zugelassen für Zugösen nach DIN 74054, 8454, DIN 9678, VG74059, NFU14-022
- Bauteilprüfung gemäss 77-389/EWG
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Produktvorteile
- Rangierkupplung nach DIN 15170
- Zugelassen für Zugösen nach DIN 74054, 8454, DIN 9678, VG74059, NFU14-022
- Bauteilprüfung gemäss 77-389/EWG
- Geschmiedeter Anschlussflansch
- Kuppelbolzen zylindrisch
Produktdetails
| Lochbild | B x H 120 x 55 mm |
|---|---|
| Bohrung | 15 mm |
| Ø Bolzen | 35 mm |
| A | 120 mm |
| B | 55 mm |
| C | 155 mm |
| D | 96 mm |
| E | 15 mm |
| F | 140 mm |
| Norm | DIN 74054; ISO 8755 |
| AP-Code | N-F-SAH-G-RC0-NH-0 |
| Farbe | schwarz |
| Referenz | KU601NB35 |
| Zugkraft | 25.000 kg |
Kurzbeschreibung
Ausführung
mechanisch mit Flansch
Passend für
Geeignet für Zugösen nach DIN 74054 (ISO 8755), 8454, DIN 9678 (ISO 5692-1), VG74059, NFU14-022
Bauteilprüfung gemäß 77-389/EWG
Abschleppkupplungen sind nicht bauart-genehmigungspflichtig, doch alle Typen wurden vom RWTÜV nach Richtlinie 77/389/EG horizontal statisch geprüft. Die Kupplung ist nicht zur Aufnahme von Stützlasten vorgesehen.
Die Kupplungen entsprechen weitgehend DIN 74056.
Bauteilprüfung gemäß 77-389/EWG
Abschleppkupplungen sind nicht bauart-genehmigungspflichtig, doch alle Typen wurden vom RWTÜV nach Richtlinie 77/389/EG horizontal statisch geprüft. Die Kupplung ist nicht zur Aufnahme von Stützlasten vorgesehen.
Die Kupplungen entsprechen weitgehend DIN 74056.
Marke

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