Zusatzsteuergerät für Bosch SRZ 60 D -TB-, Endabschaltung auf Anschluss A + B, inkl. Hebel
Artikelnr.: 12757057- Zusatzsteuerventil mit den Funktionen Mittelstellung, Druck auf A, Druck auf B, Schwimmstellung
- Für einfach- und doppeltwirkenden Einsatz geeignet
- Verbraucheranschlüsse A und B an gleicher Position wie Originalventil
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Produktvorteile
- Zusatzsteuerventil mit den Funktionen Mittelstellung, Druck auf A, Druck auf B, Schwimmstellung
- Für einfach- und doppeltwirkenden Einsatz geeignet
- Verbraucheranschlüsse A und B an gleicher Position wie Originalventil
- Neue Bauweise ermöglicht eine geringere Leckage wie bisheriges Ventil
- Geringe Abmaße
Produktdetails
| Anschluss | M 18 x 1,5 |
|---|---|
| Nenndurchfluss | 60 l/min |
| Betriebsdruck max. | 250 bar |
| Rücklaufdruck max. | 50 bar |
| Überdeckung | positiv |
| Anzugsdrehmoment | 30 Nm |
| Betriebsmittel | Hydrauliköl nach DIN 51524 |
| Betriebstemperatur | -20 bis +80 °C |
| Gewicht | 5,4 kg |
| L x B x H | 170 x 129,3 x 50 mm |
Kurzbeschreibung
Lieferumfang
- Zusatzsteuergerät für Bosch SRZ 60 D -TB-, Endabschaltung auf Anschluss A + B
- Steuerhebel
Passend für
Bosch-System SRZ 60 D -TB-, Endabschaltung auf Anschluss A + B, DW
Case IH:
743 XL, 745
844, 844 S, 846, 856 (bis Bj. 89)
946, 955 XL, 956
1046, 1055 XL (bis Bj. 89), 1056, 1255, 1455
Deutz-Fahr:
D 40 L
D 2505, D 3505, D 4505, D 5505
Fendt:
Farmer 1 D, 2 D, 2 S, 4 S
Farmer 102, 103, 104, 105, 106, 108
Farmer 203 P
Farmer 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312
Favorit 600 LS, 610 LS, 611 LS, 612 LS, 614 LS, 615 LS
Geräteträger F 350 GT, F 360 GT, F 370 GT, F 380 GT, F 390 GT, F 395 GT
Güldner
Kramer
Lindner:
Modelle bis Bj. 03
Mercedes-Benz:
MB Trac 700, 800, 900, 1000, 1100, 1300, 1500, 1600, 1800
Schlüter
Steyr:
Serie T 190 bis 8180, Super, Compact, Profi Trac, Euro Trac
Case IH:
743 XL, 745
844, 844 S, 846, 856 (bis Bj. 89)
946, 955 XL, 956
1046, 1055 XL (bis Bj. 89), 1056, 1255, 1455
Deutz-Fahr:
D 40 L
D 2505, D 3505, D 4505, D 5505
Fendt:
Farmer 1 D, 2 D, 2 S, 4 S
Farmer 102, 103, 104, 105, 106, 108
Farmer 203 P
Farmer 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312
Favorit 600 LS, 610 LS, 611 LS, 612 LS, 614 LS, 615 LS
Geräteträger F 350 GT, F 360 GT, F 370 GT, F 380 GT, F 390 GT, F 395 GT
Güldner
Kramer
Lindner:
Modelle bis Bj. 03
Mercedes-Benz:
MB Trac 700, 800, 900, 1000, 1100, 1300, 1500, 1600, 1800
Schlüter
Steyr:
Serie T 190 bis 8180, Super, Compact, Profi Trac, Euro Trac
Anwendung
Das Steuerventil hat vier Stellungen des Hebels, Mittelstellung, Druck auf A, Druck auf B, Schwimmstellung.
Ist das Anzugsdrehmoment eingehalten worden, so bewegt sich der Steuerkolben leichtgängig aus jeder anderen Position in seine Mittelstellung zurück.
Auf Anschluss A befindet sich die Zusatzfunktion Endabschaltung.
Diese ist in Funktion, wenn der Anschluss A einen Druck von über 180 bar entwickelt.
Schaltet das Steuerventil nicht automatisch ab, erreicht der Schlepper diesen Druck nicht, oder die Anzugsbolzen wurden zu fest angezogen, so dass der Steuerkolben klemmt.
Sollte der Steuerkolben klemmen, so sind die Anzugsdrehmomente der Ankerschrauben zu überprüfen.
Das Steuerventil hat die Verbraucheranschlüsse an zwei Seiten des Gehäuses.
Diese können wahlweise beide genutzt werden.
Das Steuerventil hat eine Umschaltung von doppeltwirkend auf einfachwirkend.
Diese befindet sich über der Endkappe des Ventiles.
Das Ventil wird vom Werk aus doppeltwirkend eingestellt und kann bei Bedarf linksherum bis zum Anschlag einfachwirkend eingestellt werden.
Zur Bedienung der Umstellung EW/DW wird ein 5 mm-Innensechskantschlüssel benötigt.
Die zusätzlich auf B eingeschraubte Verschlussschraube ist nur für den Fall der einfachwirkenden Funktion mitgeliefert.
Die Schwimmstellung befindet sich hinter der Hebelposition von Anschluss B.
Die Hebelposition B hat eine Rastung.
Diese Rastung wird nicht durch die Endabschaltung entriegelt.
Ist das Anzugsdrehmoment eingehalten worden, so bewegt sich der Steuerkolben leichtgängig aus jeder anderen Position in seine Mittelstellung zurück.
Auf Anschluss A befindet sich die Zusatzfunktion Endabschaltung.
Diese ist in Funktion, wenn der Anschluss A einen Druck von über 180 bar entwickelt.
Schaltet das Steuerventil nicht automatisch ab, erreicht der Schlepper diesen Druck nicht, oder die Anzugsbolzen wurden zu fest angezogen, so dass der Steuerkolben klemmt.
Sollte der Steuerkolben klemmen, so sind die Anzugsdrehmomente der Ankerschrauben zu überprüfen.
Das Steuerventil hat die Verbraucheranschlüsse an zwei Seiten des Gehäuses.
Diese können wahlweise beide genutzt werden.
Das Steuerventil hat eine Umschaltung von doppeltwirkend auf einfachwirkend.
Diese befindet sich über der Endkappe des Ventiles.
Das Ventil wird vom Werk aus doppeltwirkend eingestellt und kann bei Bedarf linksherum bis zum Anschlag einfachwirkend eingestellt werden.
Zur Bedienung der Umstellung EW/DW wird ein 5 mm-Innensechskantschlüssel benötigt.
Die zusätzlich auf B eingeschraubte Verschlussschraube ist nur für den Fall der einfachwirkenden Funktion mitgeliefert.
Die Schwimmstellung befindet sich hinter der Hebelposition von Anschluss B.
Die Hebelposition B hat eine Rastung.
Diese Rastung wird nicht durch die Endabschaltung entriegelt.
Vergl. Nr.
AK-Regeltechnik:
19142, 19002, A14703
Bosch:
0 521 705 014, 0 521 705 015, 0 521 705 016, 0 521 705 018, 0 521 705 023, 0 521 705 024, 0 521 705 026, 0 521 705 029, 0 521 705 031, 0 521 705 034, 0 521 705 035, 0 521 705 036, 0 521 705 037, 0 521 705 038, 0 521 705 041, 0 521 705 042, 0 521 705 043, 0 521 705 055, 0 521 705 070, 0 521 705 077, 0 521 705 405, 0 521 705 500, 0 521 705 504, 0 521 705 505, 0 521 705 507, 0 521 705 509, 0 521 705 510, 0 521 705 513, 0 521 705 515, 0 521 705 519, 0 521 705 521, 0 521 705 523, 0 521 705 529, 0 521 705 530, 0 521 705 531, 0 521 705 534, 0 521 705 536, HY/SRZ10H1/1
Fendt:
G178960021011. G17896002211
Mercedes-Benz:
001 553 5207
19142, 19002, A14703
Bosch:
0 521 705 014, 0 521 705 015, 0 521 705 016, 0 521 705 018, 0 521 705 023, 0 521 705 024, 0 521 705 026, 0 521 705 029, 0 521 705 031, 0 521 705 034, 0 521 705 035, 0 521 705 036, 0 521 705 037, 0 521 705 038, 0 521 705 041, 0 521 705 042, 0 521 705 043, 0 521 705 055, 0 521 705 070, 0 521 705 077, 0 521 705 405, 0 521 705 500, 0 521 705 504, 0 521 705 505, 0 521 705 507, 0 521 705 509, 0 521 705 510, 0 521 705 513, 0 521 705 515, 0 521 705 519, 0 521 705 521, 0 521 705 523, 0 521 705 529, 0 521 705 530, 0 521 705 531, 0 521 705 534, 0 521 705 536, HY/SRZ10H1/1
Fendt:
G178960021011. G17896002211
Mercedes-Benz:
001 553 5207
Hinweis
Hydrauliköl nach DIN 51524 entspricht einer Viskosität von 10 – 200 mm²/s.
Einbauanleitung:
Die Endplatte oder das Endventil wird abgenommen in dem die Ankerschrauben herausgedreht werden.
Es wird als Ersatz für ein Steuerventil eingesetzt oder als zusätzliches Ventil eingebaut.
Als zusätzliches Ventil kommen längere Ankerschrauben oder Stehbolzen zum Einsatz.
Mit der Endplatte oder dem Endventil wird das Zusatzsteuerventil wieder verschraubt.
Hier muss unbedingt ein Anzugsdrehmoment der Ankerschrauben oder der Stehbolzen von 30 Nm eingehalten werden.
Dies kann mit einem Drehmomentschlüssel überprüft werden.
Die Ankerschrauben sowie die Stehbolzen sind über Kreuz abwechselnd festzuziehen.
Einbauanleitung:
Die Endplatte oder das Endventil wird abgenommen in dem die Ankerschrauben herausgedreht werden.
Es wird als Ersatz für ein Steuerventil eingesetzt oder als zusätzliches Ventil eingebaut.
Als zusätzliches Ventil kommen längere Ankerschrauben oder Stehbolzen zum Einsatz.
Mit der Endplatte oder dem Endventil wird das Zusatzsteuerventil wieder verschraubt.
Hier muss unbedingt ein Anzugsdrehmoment der Ankerschrauben oder der Stehbolzen von 30 Nm eingehalten werden.
Dies kann mit einem Drehmomentschlüssel überprüft werden.
Die Ankerschrauben sowie die Stehbolzen sind über Kreuz abwechselnd festzuziehen.
Produktbeschreibung
Das Zusatzsteuergerät in neuer Bauweise mit geringeren Abmaßen besteht aus einen 5/4-Wegeventil.
Dieses kann manuell zur Steuerung von Zylindern und Hydromotoren verwendet werden.
Da die Verbraucheranschlüsse A und B schiebergedichtet sind, kann es unter starker Last zu einer sehr geringen inneren Leckage kommen, welche zulässig ist.
Die neue Bauweise ermöglicht eine geringere Leckage als das bisher verwendete Ventil 19142.
Die Anschlüsse A und B sind unten am Gehäuse angebracht, in den gleichen Positionen wie beim Originalventil von Bosch.
Das Zusatzsteuergerät besitzt eine Rasterstellung in der Position "Heben" und eine in der Position "Senken".
In der Position "Heben" gibt es eine hydraulisch-automatische Endabschaltung.
Diese ist in der Position "Senken" nicht vorhanden.
Daher wird die gerastete Position Schwimmstellung eingeschaltet, sobald man über die Senkenposition weitergeschaltet hat.
Die Verbraucheranschlüsse A und B werden zum Rücklauf miteinander verbunden.
Die Position "Schwimmstellung" funktioniert bei doppelt- und einfachwirkenden Hubzylindern und kann als gerastete Senkenstellung benutzt werden.
Außerdem kann des Zusatzsteuergerät von doppeltwirkenden auf einfachwirkenden Hubzylindern umgestellt werden.
Dies funktioniert auch in umgekehrter Reihenfolge und ist während des Betriebes möglich.
Die Lieferung erfolgt inkl. eines Bedienungshebels.
Dieses kann manuell zur Steuerung von Zylindern und Hydromotoren verwendet werden.
Da die Verbraucheranschlüsse A und B schiebergedichtet sind, kann es unter starker Last zu einer sehr geringen inneren Leckage kommen, welche zulässig ist.
Die neue Bauweise ermöglicht eine geringere Leckage als das bisher verwendete Ventil 19142.
Die Anschlüsse A und B sind unten am Gehäuse angebracht, in den gleichen Positionen wie beim Originalventil von Bosch.
Das Zusatzsteuergerät besitzt eine Rasterstellung in der Position "Heben" und eine in der Position "Senken".
In der Position "Heben" gibt es eine hydraulisch-automatische Endabschaltung.
Diese ist in der Position "Senken" nicht vorhanden.
Daher wird die gerastete Position Schwimmstellung eingeschaltet, sobald man über die Senkenposition weitergeschaltet hat.
Die Verbraucheranschlüsse A und B werden zum Rücklauf miteinander verbunden.
Die Position "Schwimmstellung" funktioniert bei doppelt- und einfachwirkenden Hubzylindern und kann als gerastete Senkenstellung benutzt werden.
Außerdem kann des Zusatzsteuergerät von doppeltwirkenden auf einfachwirkenden Hubzylindern umgestellt werden.
Dies funktioniert auch in umgekehrter Reihenfolge und ist während des Betriebes möglich.
Die Lieferung erfolgt inkl. eines Bedienungshebels.
