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Michelin Traktorreifen IF 650/65 R 38 Axiobib 169D Radial TL

Artikelnr.: 1584484
  • AS-Reifen für Traktoren ab 250 PS
  • Ideal für Bodenbearbeitung und Transportanwendungen bis 65 km/h
  • IF-Karkasse (improved flexion) – 20 % mehr Tragkraft bei gleichem Luftdruck bzw. gleiche Tragkraft bei 20 % weniger Luftdruck
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Produktvorteile

  1. AS-Reifen für Traktoren ab 250 PS
  2. Ideal für Bodenbearbeitung und Transportanwendungen bis 65 km/h
  3. IF-Karkasse (improved flexion) – 20 % mehr Tragkraft bei gleichem Luftdruck bzw. gleiche Tragkraft bei 20 % weniger Luftdruck
  4. Größere Auflagefläche – geringere Bodenverdichtung, höhere Tragkraft und höhere Zugkraft als Standardreifen
  5. Sehr hohe Tragkraft
  6. 0,8 bar im Feldeinsatz – höhere Aufstandsfläche, höhere Bodenschonung, höhere Zugkraft
  7. Für Reifendruck-Regelanlage geeignet

Produktdetails

ProfilAxiobib
ReifengrößeIF 650/65 R 38
Load-/Speedindex169D
ReifentechnologieIF
BauartRadial
TT/TLTL
Tragkraft/km/h5.800 kg/65 km/h
Luftdruck0,8 – 2,4 bar
Felge empfohlenDW 25 B x 38
Felge zulässigMW 21 B x 38; DW 21 B x 38
Breite649 mm
Ø außen1.826 mm
Abrollumfang5.446 mm
EinsatzmöglichkeitenTraktor; Bodenbearbeitung; Transport

Kurzbeschreibung

Lieferumfang

Lieferung ohne Felge!

Vergl. Nr.

650/65 R 38, 6506538, 508421

Hinweis zur Herstellergarantie

Die Firma Michelin übernimmt gegenüber Endkunden für Traktorreifen eine erweiterte Garantie. Ihre gesetzlichen Mängelrechte (Gewährleistung) werden von der Herstellergarantie nicht berührt. Den Inhalt der Garantie und alle für die Geltendmachung der Garantie erforderlichen, wesentlichen Angaben können Sie in der Garantiebeschreibung unter dem Reiter "Datenblätter" einsehen.

Marke

Michelin Logo
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Produktbeschreibung

Der Traktorreifen Axiobib von Michelin ist ein Radialreifen für Hochleistungstraktoren ab 250 PS.
Der IF-Reifen ermöglicht mit 0,8 bar einen sehr niedrigen Luftdruck im Feldeinsatz.

Reifen mit IF-Technologie (improved flexion) bieten eine 20 % höhere Tragkraft bei gleichem Luftdruck bzw. die gleiche Tragkraft bei 20 % weniger Luftdruck im Vergleich zu einem Standardreifen.
Das sorgt für eine breitere und längere Aufstandsfläche und damit zu einer verminderten Bodenverdichtung, einer höheren Tragkraft und einer höheren Zugkraft.