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Produktvorteile

  • Auf maximale Leistung ausgelegter Silier- und Häckselwagen mit Rotor-Technik
  • Abgeschrägte Kotflügel – Häckselgut bleibt nicht darauf liegen und wird auf der Straße verstreut
  • Bewegliche Frontwand – passt sich dem Füllstand an
  • Pendel-Pick-up-System – volle Beweglichkeit, perfekte Bodenanpassung, schont die Grasnarbe
  • Nachlaufend gesteuerte Durastar Pick-up-Zinken – schonen Grasnarbe, sauberes Aufsammeln
  • Rotor – 850 mm Durchmesser, robust, mit maximaler Leistung beim Schneiden und Verdichten
  • Schneidwerk mit 48 Messern – 34 mm Kurzschnitt
  • Easy Move – Messer lassen sich außerhalb des Ladewagens wechseln
  • Supermatic Einzelmessersicherung – schützt vor Beschädigungen durch Fremdkörper
  • Messer aus gehärtetem Durastar-Werkzeugstahl mit gepresstem Wellenschliff für exakten Schnitt
  • Autocut Messerschleifeinrichtung – Messer werden automatisch im Ladewagen geschliffen
  • Ladeautomatik – sensorgesteuerte Verdichtung für die perfekte Ausnutzung des Laderaumes
  • Kratzboden nach vorn abgesenkt, mit 4 Flachgliederketten und versetzten Leisten
  • Langlebige Ladefläche – hochfester Stahlboden

Produktdetails

Version Mehrzweck-Rotor
Breite Aufnahme Pick-up 2,3 m
Pendelbereich 120 mm Pick-up
Anzahl Messer 48
Schnittlänge 34 mm
Anzahl Kratzbodenketten 4
Kratzbodenmotor 2-stufig
Spurweite 2.050 mm

Kurzbeschreibung

Hinweis:
Angabe Ladevolumen nach DIN 11741.

Produktbeschreibung

Ladewagen ausgelegt für maximale Leistung. Für Traktoren von 200 bis 500 PS.
Antrieb über Gelenkwelle und Powerband.

Beste Futterqualität
Durch die kurze Schnittlänge kann das Futter von den Tieren besser aufgenommen und verdaut werden.
Die Einzelmessersicherung verhindert das Zersplittern von Steinen und Verletzungen im Verdauungstrakt werden vermieden.

Pick-up
Hydraulisch geregelte Pendel-Pick-up mit sieben Zinkenreihen für zuverlässige Aufnahme auch bei schwierigen Erntebedingungen und hohen Fahrgeschwindigkeiten.
Der Antrieb passt die Drehzahl automatisch an die Fahrgeschwindigkeit an.
Volle Beweglichkeit durch mittige Aufhängung und seitliche Führungsarme.
120 mm Pendelweg für optimale Bodenanpassung und exakte Konturführung.
Zwei Nachlauf-Tasträder mit zwei Absteckpositionen, einstellbar für direkte oder indirekte Anlenkung.
Der geringe Auflagedruck von ca. 100 kg wird durch die hydraulische Entlastung erreicht.
Schonende Förderung durch nachlaufend gesteuerte Durastar-Zinken.
Die beidseitigen, aktiv angetriebenen Zuführschnecken erledigen die Schwadzusammenführung.

Rotor
Robustes System für perfekte Schnittqualität und maximaler Leistung beim Schneiden und Verdichten.
Das Futter wird optimal durch das Kurzschnitt-Schneidwerk gefördert und exakt geschnitten.
Das wird erreicht mit 8 spiralförmig angeordneten Zinkenreihen und 850 mm Durchmesser.
12 mm starke Förderzinken und Lagerung direkt am Pressenrahmen sorgen für Langlebigkeit.
Die Abstreifer mit 18 mm breitem Rücken sorgen für höchste Verdichtung.

Messer, Supermatic Einzelmessersicherung,
Die Messer lassen sich durch das Easy Move-System außerhalb des Ladewagens auswechseln.
Die Messerentnahme erfolgt werkzeuglos.
Exakter Schnitt durch gehärteten Durastar-Werkzeugstahl mit gepresstem Wellenschliff.
Extra starker Messerrücken für Langlebigkeit.

Treffen die Messer auf Fremdkörper werden sie nur kurz in die Laufrichtung mitgezogen, dann greift die Auslöserolle und hebt die Messerrücken aus der Arretierung.
So kann der Fremdkörper fast ohne Widerstand passieren und das Messer wandert automatisch zurück in die Halterung.

Autocut Messerschleifeinrichtung
Die Autocut Messerschleifeinrichtung schärft die Messer direkt im Ladewagen.
Der Schleifzyklus ist über das Bedienterminal vorwählbar.
Dadurch sind die Messer immer scharf und haben die optimale Schnittqualität.
Das sorgt für gesteigerten Durchsatz, Kraftstoffersparnis und geringeren Wartungsaufwand.

Ladeautomatik
Mit der Ladeautomatik wird das Futter schon im Förderkanal verdichtet.

Dafür stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung:

  • Ladedrehmoment-Messung im Riementrieb – speziell bei feuchtem Futter
  • Messung an der Futterverdichtungsklappe – für die klassische Anwelksilage


Dadurch findet eine gleichmäßige Verdichtung statt und der Laderaum wird optimal ausgenutzt.

Frontwand
Die bewegliche Frontwand kann je nach Futter und Trockenmassegehalt angepasst werden.
Gibt der Sensor in der Rückwand das Signal, dass der Ladewagen voll ist, schwenkt die Frontwand nach vorn und gibt die volle Ladekapazität frei.

Aufbau
Der Aufbau ist konisch und öffnet sich nach hinten um 25 mm je Seite.
Das minimiert die Reibung beim Entladen.
Das Ladegut wird schneller freigegeben und die Kratzbodengeschwindigkeit kann früher erhöht werden.
Das reduziert die Entladezeiten.

Kratzboden
Der Kratzboden ist vorn um 250 mm abgesenkt.
Dies bewirkt eine gleichmäßige Entladung und einen geringen Kraftbedarf.
Über die vier Flachgliederketten und die geteilten und versetzt angeordneten Leisten kann die Entladung schnell erfolgen.
Zwei Hochleistungsantriebe sorgen für eine Geschwindigkeit von bis zu 35 Meter pro Minute.
Die Antriebe sind 2-stufig und verfügen über eine Boost-Funktion.
Der hochfeste Stahlboden der Ladefläche und die große Öffnung der Rückwand sorgen für einen reibungslosen Ablauf.

Tandem- bzw. Tridemachse
Durch die Tandem- bzw. Tridemachse wird die Achslast gleichmäßig verteilt.
Durch eine große Aufstandsfläche wird die Grasnarbe geschont und die Leistungsfähigkeit des Bodens erhalten.

Beleuchtung
Die Beleuchtung der Jumbo-Reihe erfolgt kpl. mit LED-Technik.
Die Standardausstattung verfügt über 4 LED-Leisten für die Laderaumbeleuchtung.

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