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Aktionszeitraum

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Fendt Schwader "Former" 2 Kreisel, Schwad mittig, mit Transportfahrwerk
Fendt Schwader "Former" 2 Kreisel, Schwad mittig, mit Transportfahrwerk
Fendt Schwader "Former" 2 Kreisel, Schwad mittig, mit Transportfahrwerk
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Produktvorteile

  • Mittelschwader Former mit 2 Kreiseln
  • Arbeitsbreiten von 5,80 bis 10 Meter
  • Schwadablage mittig
  • Unterlenkeranhängung
  • Transportfahrwerk
  • SteerGuard-Lenksystem - für optimalen Nachlauf
  • Kardanische Kreiselaufhängung
  • Tangential angeordnete Zinkenarme
  • Geschraubte Zinkenbefestigung – Futter bleibt nicht an der Oberfläche hängen
  • Träger der Zinkenarme einzeln austauschbar
  • Eigene Überlastsicherung für jeden Kreisel
  • Gelenkwellenantrieb mit wartungsfreiem Freilauf und Rutschkupplung
  • Mittiges Schwadtuch klappt automatisch im Vorgewende hoch
  • Mechanische Verstellung der Arbeitsbreite (Serie bei 671, 801, 880, 8055 Pro)
  • Hydraulische Verstellung Arbeitshöhe (nur 10065 Pro)
  • Hydraulische Verstellung Arbeitsbreite (Serie bei 10065, 10065 Pro)
  • Hydraulische Verstellung Schwadbreite (Serie bei 10065, 10065 Pro)
  • Kreiseleinzelaushebung (Serie bei 10065 Pro)
  • Tandemachse (Serie bei 8055 Pro, 10065, 10065 Pro)
  • Beleuchtung

Produktdetails

Anzahl Kreisel 2
Schwadablage mittig
Anbau Unterlenker

Produktbeschreibung

Die Zweikreiselschwader "Former" mit Transportfahrwerk von Fendt legen die Schwad mittig ab.
Durch die hervorragende Bodenanpassung ist das Bergen von Futter aus Senken oder Fahrspuren kein Problem mehr.

Die spezielle Form der Kurvenbahn sorgt für ein präzises Ausheben und Absenken der Kreisel und damit für einen perfekten Schwad.
Der Abgabezeitpunkt kann durch die serienmäßige Kurvenbahnverstellung an die Beschaffenheit des Futters angepasst werden.

Durch die Kreiselaufhängung außerhalb des Schwerpunktes werden die Kreisel zuerst vorn dann hinten ausgehoben.
Beim Absenken setzen die Kreisel des Zweikreisel-Mittelschwaders erst hinten dann vorn auf.
Dadurch werden Zinken und Grasnarbe geschont und das Futter nicht verschmutzt, da die Zinken nicht in den Boden einstechen.

Das Fahrwerk sorgt auch in unebenem und steilem Gelände für eine optimale Bodenanpassung.
Für ein optimales Rechergebnis lassen sich die Fahrwerke in Längs und Querneigung einstellen.

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