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Produktdetails

Anschluss M 18 x 1,5
Nenndurchfluss 70 l/min
Betriebsdruck max. 220 bar
Rücklaufdruck max. 50 bar
Überdeckung positiv
Anzugsdrehmoment 30 Nm
Betriebsmittel Hydrauliköl nach DIN 51524
Betriebstemperatur -20 bis +80 °C
L x B x H 230 x 120 x 50 mm
Gewicht 4,68 kg

Kurzbeschreibung

Passend für:
Deutz-System 06 -TB-

Deutz-Fahr:
Serie 4505, 2506, 3006, 4006, 4506, 5006, 5206, 5506, 6006, 6806, 7006, 7206, 7506, 8006, 9006, 10006, 13006, 2807, 3607,
4007, 4507, 4807, 5207, 6007, 6207, 6507, 6807, 6907, 7007, 7807, diese Typen bis Bj. 1984,
DX85, DX90, DX110, DX120, DX140 bis zur Umstellung auf große Glastüren
Vergl. Nr.:
AK: 19010

Deutz-Fahr: 0430 8866, 0233 3730, 0430 4155, 0430 0357, 0430 4156, 0233 3728

Bosch: 0 521 706 101

Produktbeschreibung

Das Zusatzsteuergerät, welches speziell für Deutz-Traktoren mit D-06-Hydraulik entwickelt worden ist, besteht aus einen 5/4-Wegeventil. Dieses kann manuell zur Steuerung von Zylindern und Hydromotoren verwendet werden. Das Steuergerät kann für doppelt- und einfachwirkende Hydraulikzylinder eingesetzt werden. Da die Zylinderanschlüsse A und B schiebergedichtet sind, kann es unter starker Last zu einer sehr geringen inneren Leckage kommen, welche zulässig ist.

Das Zusatzsteuergerät besitzt eine Rasterstellung in der Position "Heben" und eine in der Position "Senken", die beide eine hydraulisch-automatische Endabschaltung haben. Die gerastete Position Schwimmstellung wird eingeschaltet, sobald man über die Senkenposition weitergeschaltet hat. Diese wird hydraulisch nicht entrastet. Die Verbraucheranschlüsse A und B werden zum Rücklauf miteinander verbunden.

Die Position "Schwimmstellung" funktioniert bei doppeltwirkenden und bei einfachwirkenden Hubzylindern und kann als gerastete Senkenstellung benutzt werden. Außerdem kann des Zusatzsteuergerät von doppeltwirkenden auf einfachwirkenden Hubzylindern umgestellt werden. Dies funktioniert auch in umgekehrter Reihenfolge und ist während des Betriebes möglich. Die Lieferung erfolgt inkl. eines Bedienungshebels.

Einbauanleitung:
Die Endplatte oder das Endventil wird abgenommen in dem die Ankerschrauben herausgedreht werden. Das Steuerventil AK Artikel 19140 wird als Ersatz für ein Steuerventil eingesetzt oder als zusätzliches Ventil eingebaut. Als zusätzliches Ventil müssen längere Ankerschrauben oder Stehbolzen zum Einsatz kommen. Mit der Endplatte oder dem Endventil wird das Zusatzsteuerventil wieder verschraubt. Hier muss unbedingt ein Anzugsdrehmoment der Ankerschrauben oder der Stehbolzen von 30 Nm eingehalten werden. Dies kann mit einem Drehmomentschlüssel überprüft werden. Die Ankerschrauben sowie die Stehbolzen sind über Kreuz abwechselnd festzuziehen.

Bedienungsanleitung:
Das Steuerventil hat vier Stellungen des Hebels, die Mittelstellung, Druck auf Verbraucheranschluss A, Druck auf Verbraucheranschluss B und die Schwimmstellung. Ist das Anzugsdrehmoment eingehalten worden, so bewegt sich der Steuerkolben leichtgängig in seine Mittelstellung zurück aus jeder anderen Position. Auf den Verbraucheranschlüsse A und B befindet sich die Zusatzfunktion Endabschaltung. Diese ist in Funktion, wenn die Verbraucheranschlüsse A und B einen Druck entwickeln von über 180 bar. Schaltet das Ventil nicht automatisch ab, erreicht der Schlepper diesen Druck nicht, oder die Anzugsbolzen wurden mit mehr als 30 Nm angezogen, so dass der Steuerkolben klemmt. Sollte der Steuerkolben klemmen, sind die Anzugsdrehmomente der Ankerschrauben zu überprüfen.

Das Ventil hat eine Umschaltung von doppeltwirkend auf einfachwirkend. Diese befindet sich über der Endkappe des Ventiles. Das Ventil wird vom Werk aus doppeltwirkend eingestellt und kann bei Bedarf linksherum bis zum Anschlag einfachwirkend eingestellt werden. Die zusätzlich auf Verbraucheranschluss B eingeschraubte Verschlussschraube ist nur für den Fall der einfachwirkenden Funktion mitgeliefert.
Das Ventil hat eine Schwimmstellung. Diese befindet sich hinter der Hebelposition von Anschluss B.

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Die Entladung selber muss auf einem befahrbaren, befestigten Untergrund direkt neben dem Fahrzeug möglich sein. Für die Zulässigkeit und Sicherung des Standortes bei Entladung, insbesondere bei öffentlichen Wegen, ist der Endkunde zuständig.

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