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Produktvorteile
- Leistungsstärkster Traktor der VALTRA-Familie mit umfangreichen Smart Farming-Tools
- Im Leistungssegment von 280 – 425 PS
- Boost-Funktion – sorgt für bis zu 30 PS Mehrleistung
- CVT-Getriebe – stufenlose Leistungsabgabe, laufruhig und kraftstoffsparend
- Zwei Getriebe-Modi – manuell und automatisch (elektronisches Getriebemanagement)
- 6-Zylinder-Motoren mit "All-in-One"-Abgasreinigung und Abgasnorm Stufe 5
- EcoPower-Konzept – hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und konstanter Leistung
- Abgasreinigung kpl. unter der Kabine – für optimale Sicht nach vorn
- Keine Abgaskühlung und -rückführung – Sauberer Motorlauf, bessere Kühlleistung
- Hydrostößel – einfache und schnelle Wartung
- Separater Getriebe- und Hydrauliköl-Haushalt
- Steil abfallende Motorhaube für gute Sicht und Manövrierbarkeit
- Komfortable Kabine mit 6,5 m² Glasfläche
- Pneumatische AutoComfort-Kabinenfederung
- 365-Tage-und-Nacht-Sicht – großer Wischbereich, LED-Arbeitsscheinwerfer, optimale Rundumsicht
- Intelligente Beleuchtungsautomatik
- A-Säulen-Display – zeigt Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Kraftstoffstand etc.
- Valtra SmartTouch-Armlehne mit 9"-Display – Bedienung CVT-Getriebe, Hydraulik/Zapfwelle etc.
- Schnelles Einrichten des Vorgewendemanagements, selbst von komplexen Sequenzen
- Smart-Touch-Bedienung – Benutzerprofile für unterschiedliche Fahrer und Aufgaben anlegbar
- Verstellbare Lenksäule – für leichten Zugang
- Evolution-Sitz – automatische Gewichtsanpassung, einstellbare Dämpfung, Kühl-/Heizfunktion
- Rundum-Klimatisierung mit 12 einstellbaren Belüftungsdüsen
- Praktische Kühlbox
- Zwie Hochleistungs-Hydraulikpumpen mit ECO-Option
- Innovative selbstschließende Ventile, die Eindringen von Schmutz verhindern
- SmartTurn – automatisches Wenden am Vorgewende
- Traktor-Geräte-Management (TIM)
- Valtra Connect – Aufzeichnung von Traktoraktivität und GPS-Bewegungen in Echtzeit
- Valtra Guide – Spurführung über GPS
- Auto U-Pilot – automatisches Starten der Vorgewendesequenz
- SmartTurn – vollständige Automatisierung der Feldarbeit
- TwinTrac – Rückfahreinrichtung
Produktdetails
| Motor | AGCO Power 84 LXTN-D5, 6-Zylinder |
| Hubraum | 8,4 l |
| Tankinhalt | 610 l |
| Tankinhalt AdBlue | 70 l |
| Fahrgeschwindigkeit | 0 – 50 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit rückwärts | 0 – 38 km/h |
| Reifengröße vorn | 650/60 R 34 |
| Reifengröße hinten | 710/70 R 42 |
| Wendekreis | 8 m |
| Radstand | 3.092 mm |
| Bodenfreiheit | 528 mm |
| L x B x H | 5.730 x 2.550 x 3.489 mm |
| Gewicht | 12.000 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 16.000 kg |
Kurzbeschreibung
Angabe Bodenfreiheit mittig.
Angabe Gewicht mit vollen Tanks inkl. Fahrer.
Angabe Höhe mti ValtraGuide und Telemetrie.
Angabe Länge mit Frontkraftheber in Transportposition, Länge mit abgesenktem FKH 6235 mm.
Angabe zulässiges Gesamtgewicht bei 50 km/h.
Produktbeschreibung
Die "S-Serie" der 6. Generation liefert die leistungsstärksten Traktoren der VALTRA-Familie.
Mit umfangreichen Smart Farming-Tools ausgestattet, liefern sie die Kraft und Intelligenz für einen effizienten, wirtschaftlichen Betrieb.
Zu den Funktionen gehören SmartTurn, das automatische Wenden am Vorgewende, und das Traktor-Geräte-Management (TIM) zur weiteren Automatisierung der Feldarbeit.
Alle Funktionen werden bequem und intuitiv über SmartTouch gesteuert.
Kabine
Komfortable Kabine mit 6,5 m² Glasfläche für eine optimale Rundumsicht.
Auf dem A-Säulen-Display werden alle wichtigen Informationen angezeigt.
Über SmartTouch-Benutzerprofile können individuelle Einstellungen für Fahrer bzw. Arbeitseinsätze gespeichert und abgerufen werden.
Die Aluminium-Stufen, die in die Kabine führen, sind sanft geneigt und beleuchtet.
Die Lenksäule ist individuell verstellbar und macht den Zugang leichter.
Für hohen Komfort sorg der Evolution-Sitz mit automatischer Gewichtsanpassung, einstellbarer Dämpfung, Kühl- und Heizfunktionen.
Eine integrierte Klimaanlage und Belüftungsdüsen sorgen jederzeit für ein angenehmes Klima in der Kabine.
AGCO ML 260 CVT-Getriebe
Das stufenlose Getriebe ist auf schwere Arbeiten ausgelegt, es bietet maximale Leistung bei niedriger Drehzahl.
Das Getriebe hat 2 Modi und kann sowohl manuell als auch automatisch gefahren werden.
Im Automatikmodus wird automatisch die niedrigste Drehzahl gewählt, um den Kraftstoffverbrauch so gering wie möglich zu halten.
Über das Fahrpedal, den Fahrhebel oder den Tempomat wird die Geschwindigkeit eingestellt.
Der A Modus ist für Feldarbeiten geeignet, der B Modus für Fahrten auf der Straße.
Ein Ölwechselintervall von 2.000 Stunden und separater Getriebe- und Hydrauliköl-Haushalt sorgen für eine konstante, reibungslose Funktion bei maximaler Betriebszeit.
6-Zylinder-Motor
Der 6-Zylinder-Motor vom Typ LXTN-D5 verfügt über eine Abgasnachbehandlung mit Dieseloxidationskatalysator (DOC), Dieselpartikelfilter (DPF) und selektiver Katalysatorreduktion (SCR) und erreicht damit die Abgasnorm Stufe 5.
Die Abgasreinigung ist kpl. unter der Kabine verbaut und beeinträchtigt somit nicht den sehr guten Rundumblick.
Das EcoPower-Konzept stellt sowohl ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen als auch im gesamten Bereich eine konstant gleichbleibende Leistung sicher.
Durch die neu gestaltete Luftansaugung ist eine Abgaskühlung und -rückführung nicht mehr nötig. Dadurch bleibt der Motor sauberer und verbessert seine Kühlleistung.
Hydrostößel sparen Zeit bei der Wartung, liefern eine längere Betriebszeit und reduzieren Kosten.
