Produktvorteile
- ATF auf Mineralölbasis – für klassische Automatikgetriebe gemäß Ford ESW-M2C-33F/Ford ESP-M2C-33G
- Für ältere Automatikgetriebe in klassischen Fahrzeugen
- Additiviert für Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit
- Rote Färbung zur klaren Identifikation bei Leckagen
- Auch einsatzbar als Hydraulik- und Servolenkungsflüssigkeit, sofern der Hersteller ein ATF verlangt
- Nicht verwenden, wo MERCON®- oder DEXRON®-Flüssigkeiten verlangt sind
Produktdetails
| Gebinde | 1 Liter |
| Verpackung | Flasche |
Marke
Castrol Classic | Zum Castrol Classic Shop auf baywa.de
Kurzbeschreibung
Produktbeschreibung
Castrol Classic TQF – Mineralisches Automatikgetriebeöl für klassische Fahrzeuge
Das Castrol Classic TQF ist ein mineralisches Automatikgetriebeöl, vorgesehen für Anwendungen in klassischen Fahrzeugen mit Automatikgetrieben, bei denen die Ford-Spezifikationen ESW-M2C-33G und ESW-M2C-33F gefordert sind. Die Formulierung enthält Mineralöle und Additivkomponenten für Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit.
Dank seiner roten Färbung ist das Öl sofort erkennbar und erleichtert die Leckkontrolle. Neben dem Einsatz im Automatikgetriebe ist das Castrol Classic TQF auch als Hydraulik- und Servolenkungsflüssigkeit nutzbar, sofern der Hersteller ein ATF spezifiziert.
Einsatzbereiche:
- Automatikgetriebe klassischer Fahrzeuge mit Ford/Borg-Warner-Technik
- Hydraulik- und Servolenkungssysteme, sofern der Hersteller ein ATF spezifiziert
- Nicht geeignet, wenn MERCON®- oder DEXRON®-Flüssigkeiten vorgeschrieben sind
Ihre Vorteile mit Castrol Classic TQF:
- Mineralölbasiertes ATF gemäß Ford ESW-M2C-33F / ESP-M2C-33G
- Additiviert für Verschleiß-, Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit
- Sofort sichtbar durch rote Färbung – erleichtert Leckdiagnose
- Ebenso verwendbar als ATF in Hydraulik- und Servolenkungssystemen gemäß Herstellerangaben
Bestellen Sie jetzt das Jetzt Castrol Classic TQF – ein mineralisches Automatikgetriebeöl gemäß Ford ESW-M2C-33F/-33G, das für klassische Automatikgetriebe, sowie ATF-spezifizierte Hydraulik- und Servolenkungssysteme geeignet ist.
FAQ – Castrol Classic TQF
1. Für welche Fahrzeuge ist das Castrol Classic TQF geeignet?
Das Castrol Classic TQF ist für klassische Fahrzeuge vorgesehen, die ein Automatikgetriebe nach Ford ESW-M2C-33F oder ESP-M2C-33G erfordern.
2. Kann Castrol Classic TQF in modernen Fahrzeugen eingesetzt werden?
Nein. Das Produkt ist nicht für moderne Automatikgetriebe geeignet. Es darf nicht verwendet werden, wenn MERCON®- oder DEXRON®-Spezifikationen verlangt sind.
3. Ist Castrol Classic TQF auch für Servolenkungen oder Hydrauliksysteme geeignet?
Ja, sofern der jeweilige Hersteller ausdrücklich ein ATF spezifiziert.
4. Warum ist das Öl rot eingefärbt?
Die rote Färbung dient ausschließlich der visuellen Unterscheidung von Motorölen, z.B. bei der Leckageerkennung.
5. Welche Wechselintervalle gelten für Castrol Classic TQF?
Die Wechselintervalle richten sich nach den Vorgaben des Fahrzeug- oder Getriebeherstellers.
- EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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Hersteller: |
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Castrol Germany GmbH
Überseeallee 1 20457 Hamburg Deutschland Online-Kontakt: Kundenservice@castrol.com |
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| 401 - 500 kg | 95,95 € |
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| 1251 - 1500 kg | 154,95 € |
| 1501 - 1750 kg | 174,49 € |
| 1751 - 2000 kg | 189,95 € |
| 2001 - 2500 kg | 210,49 € |
| 2501 - 3000 kg | 234,95 € |
| 3001 - 4000 kg | 282,95 € |
| 4001 - 5000 kg | 359,95 € |
| 5001 - 7500 kg | 455,95 € |
| 7501 - 10000 kg | 533,95 € |
| 10001 - 15000 kg | 545,95 € |
| 15001 - 20000 kg | 577,95 € |
| 20001 - 25000 kg | 690,95 € |