Produktdetails
| Gebinde | lose |
| Viskosität ISO VG | ISO VG 220 |
| Verpackung | Tankwagen (TKW) |
Marke
TECTROL | Zum TECTROL Shop auf baywa.de
Kurzbeschreibung
- DIN 51 517-3 CLP
- ISO 6743-6 und ISO 12925-1 CKC/CKD
- AGMA 9005 E02 (EP)
- AIST 224 (US Steel)
BayWa AG Energie
Südliche Hafenstr. 6
97080 Würzburg
Zusätzlich ist die Abgabe in den BayWa Standorten der Sparte Technik und Energie möglich. Eine Übersicht der Standorte finden Sie unter: Standorte. Sie können das Altöl innerhalb unserer Öffnungszeiten bei uns abgeben oder diese alternativ, auf Ihre Kosten, auch uns zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöle und Schmiermittel besondere Transportbedingungen gelten können, da diese als Gefahrgut versendet werden müssen. Gewerbliche Verbraucher weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Produktbeschreibung
Resourcenschonung durch Recycling
Das Grundöl der TECTROL re:source-Produkte durchläuft einen umfassenden Aufarbeitungsprozess, der die ursprüngliche Leistungsfähigkeit der Schmierstoffe wiederherstellt.
Zuerst wird das Gebrauchtöl in einem Destillations- und Raffinationsprozess von unbrauchbaren Zusätzen separiert.
Danach wird das Gemisch in weiteren chemischen Prozessen filtriert und gereinigt.
Es folgt die Veredelung unter Zugabe von Additiven, um die Funktionalität des Schmierstoffs wieder voll herzustellen.
Nun stehen Ihnen wieder leistungsfähige Schmierstoffe bereit, für die deutlich weniger neues Rohöl gefördert werden musste. Und so schonen wir mit TECTROL re:source unsere wertvollen "re:sourcen".
Bis zu 90 % CO₂-Einsparung* der re:source-Produkte, weil …
… das Öl nicht neu gefördert werden muss, was zu einem wesentlich geringeren fossilen Rohstoffverbrauch führt und keine Umweltbelastung durch die Ölförderung hervorruft.
… das Öl „nur“ aufbereitet und nicht neu produziert werden muss. Aus Erdöl gewinnt man einen deutlich geringeren Anteil Grundöl als aus Altöl.
… das Öl nicht weit per Schiff transportiert werden muss.
… das Öl nach dem Gebrauch nicht entsorgt oder gar verbrannt werden muss, sondern wiederverwertet wird.
Was ist es?
Wie können Industriegetriebe produktiv und umweltschonend betrieben werden? Durch einen Schmierstoff, der mit reduziertem Energieaufwand aus reraffiniertem Grundöl hergestellt wurde. TECTROL re:GEAR CLP 220 ist ein ressourcenschonendes Industriegetriebeöl, welches nachweislich CO2-Emissionen im Vergleich zu konventionell hergestellten Produkten auf Rohölbasis einspart.
Was kann es?
TECTROL re:GEAR GLP 220 wird für die Schmierung von Stirn-, Kegel- und Schneckengetrieben, Zahnradgetrieben und Lager mit Tauch- und Umlaufschmierung eingesetzt. Die zink- und aschefreie Formulierung sorgt für eine hohe Leistungsfähigkeit und Bauteilschonung, wodurch die Betriebskosten signifikant gesenkt werden können.
TECTROL re:GEAR CLP 220 eignet sich hervorragend für den Einsatz in Getrieben und Lagern von Walzwerksgerüsten in Kalandern, Bergwerksmaschinen und Winden.
Reduzierung der CO₂-Emissionen*:
20 l Kanister 7,1 kg CO₂e-Einsparung
205 l Fass 73,2 kg CO₂e-Einsparung
1000 l IBC 357,1 kg CO₂e-Einsparung
lose im TKW 35,7 kg pro 100 l CO₂e-Einsparung
*CO₂ Ersparnis ermittelt duch die Studie LCA (ifeu 2022) auf Basis von ISO 14040/44, DEKRA zertifiziert
|
Hersteller: |
|
BayWa AG Lubricants
Arabellastraße 4 81925 München Deutschland Online-Kontakt: https://www.tectrol.de/kontaktformular |
Lieferung per Paketdienst
Der Versand kann über Paketdienstleister oder eine Spedition erfolgen. Paketfähige Artikel liefern wir mit DPD oder UPS.
Eine Lieferung an Postfach-Adressen, Postfilialen oder Packstationen ist derzeit leider nicht möglich.
Lieferung per Spedition
Bitte beachten Sie, dass die Zufahrtsmöglichkeit mit einem LKW, ggf. auch mit einem Sattel- oder Hängerzug (40 t, Länge bis 20 m, Mindesthöhe 4 m) befahrbar ist. Es müssen Halte- und Entlademöglichkeiten vorhanden sein, sowie eine Rangierfläche von etwa 5 bis 8 m eingerechnet werden. Gegebenenfalls entscheidet der jeweilige Fahrzeugführer, ob die Anlieferung aus Gründen der Sicherheit und Risikovermeidung erfolgen kann oder nicht. Hierbei sind die gesetzlichen Vorschriften der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) zu beachten.
Ist dies nicht der Fall oder Sie sind sich dahingehend unsicher, wenden Sie sich bitte vor der Bestellung an unser Kontakt-Center, hier haben Sie die Möglichkeit uns per Kontaktformular zu erreichen.
Die Übergabe der Ware bei einer Lieferung durch eine Spedition erfolgt frei Bordsteinkante.
Bei Anlieferung muss der Empfänger oder eine von ihm beauftragte Person anwesend sein, die den Erhalt der Ware ebenfalls auf dem Lieferschein bestätigen kann.
Die Entladung selber muss auf einem befahrbaren, befestigten Untergrund direkt neben dem Fahrzeug möglich sein. Für die Zulässigkeit und Sicherung des Standortes bei Entladung, insbesondere bei öffentlichen Wegen, ist der Endkunde zuständig.
Unsere Versanddienstleister
Versandkosten
Bitte beachten Sie unsere Sonderberechnung der Versandkosten im Warenkorb. Folgende Frachten (bei 19% MwSt) können erhoben werden:
| 0 - 24 kg | 7,95 € |
| 25 - 50 kg | 9,95 € |
| 51 - 100 kg | 19,49 € |
| 101 - 150 kg | 34,95 € |
| 151 - 200 kg | 56,95 € |
| 201 - 300 kg | 79,95 € |
| 301 - 400 kg | 88,95 € |
| 401 - 500 kg | 95,95 € |
| 501 - 750 kg | 105,95 € |
| 751 - 1000 kg | 119,49 € |
| 1001 - 1250 kg | 136,49 € |
| 1251 - 1500 kg | 154,95 € |
| 1501 - 1750 kg | 174,49 € |
| 1751 - 2000 kg | 189,95 € |
| 2001 - 2500 kg | 210,49 € |
| 2501 - 3000 kg | 234,95 € |
| 3001 - 4000 kg | 282,95 € |
| 4001 - 5000 kg | 359,95 € |
| 5001 - 7500 kg | 455,95 € |
| 7501 - 10000 kg | 533,95 € |
| 10001 - 15000 kg | 545,95 € |
| 15001 - 20000 kg | 577,95 € |
| 20001 - 25000 kg | 690,95 € |