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Produktvorteile
- Fendt 500 Vario Gen4 – AGCO Power-Motoren Core 50 mit 4 Zylindern und 5 Litern Hubraum
- Im Leistungssegment von 144 – 174 PS Nennleistung (nach ECE R 120)
- Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h
- Fendt iD Niedrigdrehzahlkonzept – Fahrzeugkomponenten auf ideale Drehzahlen abgestimmt
- Fendt DynamicPerformance – intelligentes Mehrleistungskonzept mit bis zu 10 PS Extraleistung
- Traktor-Management-System (TMS) und Grenzlastautomatik 2.0 reagiert präzise und feinfühlig
- Fendt VarioDrive-Antriebsstrang – maximale Zugkraft, niedriger Kraftstoffverbrauch
- Effiziente Kühlerreinigung für maximale Leistung
- FendtONE onboard – Arbeitsplatz für mehr Funktionalität, Individualisierung, Ergonomie
- FendtONE offboard – Funktionen von überall aus planen und verwalten
- Hohe Nutzlast von 4,9 t
- Überragende Wendigkeit – Wendekreis 10,10 m bei Standardbereifung
- Wegweisendes Lichtkonzept mit klarer Sicht im Heckanbauraum
- Hydraulik – 109 bis 152 l/min Fördermenge
- Heckhydraulik mit bis zu 5 Steuergeräten ausgestattet
- Heckkraftheber mit maximaler Hubkraft von 7.890 kg am Kuppelpunkt
- Automatische Lenkachssperre für präzises und sicheres Fahrverhalten
- Anhängerbremsassistent, volle Unterstützung bei Bergfahrten
- Hydraulische Zusatzbremse, Bremskraft ohne Verschleiß
- VarioGrip – integrierte Reifendruckregelanlage
- Digitale Hauben- und Heckkamera – gute Übersicht auf Geräte an Front und Heck
- VisioPlus Kabine – perfekter Überblick mit 77° Blickwinkel
- Neuer Premium Fahrersitz mit Memoryfunktion
- Perfekte Modularität – maßgeschneidert mit Ausstattungvariante Power, Power+, Profi oder Profi+
Produktdetails
| Typ | "500 Vario" |
| Version | Gen4 |
| Motor | AGCO Power CORE 50, 4-Zylinder |
| Hubraum | 5.017 cm³ |
| Tankinhalt | 290 l |
| Tankinhalt AdBlue | 35 l |
| Getriebe | Vario TA 120 |
| Fahrgeschwindigkeit | 0,02 – 50 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit rückwärts | 0,02 – 33 km/h |
| Wendekreis | 10,1 m |
| Radstand | 2.560 mm |
| Bodenfreiheit | 470 mm |
| Zapfwelle | Heckzapfwelle 540 min⁻¹; Heckzapfwelle 540E min⁻¹; Heckzapfwelle 1.000 min⁻¹; Heckzapfwelle 1.000E min⁻¹ |
| Kraftheber | Heckkraftheber, Hubkraft 7.890 daN; Frontkraftheber, Hubkraft 3.420 daN |
| Zul. Gesamtgewicht | 11.750 kg |
Kurzbeschreibung
Angabe Breite entspricht Breite bei Serienbereifung.
Angaben Höhe entspricht Höhe bei Serienbereifung ohne VarioGuide.
Angabe Reifengröße vorn/hinten entspricht Serienbereifung.
Angabe Spurweite entspricht Spurweite Vorderachse/Hinterachse jeweils bei Serienbereifung.
Produktbeschreibung
Bediensystem FendtONE
Das FendtONE-System vereint die Arbeit auf dem Traktor mit der Arbeit im Büro.
Das hochauflösende Dashboard und das individuell konfigurierbare Terminal bieten eine intuitive Benutzeroberfläche.
Über das Mobilfunknetz werden gesammelte Daten vom Traktor direkt auf das Endgerät im Büro übertragen.
Dort kann sofort die Auswertung der Daten erfolgen.
Zusätzlich können auch Aufträge im Büro angelegt werden und dem Fahrer des Traktors direkt auf sein Endgerät in der Maschine gesendet werden.
Die Verknüpfung des on- und offboard-Prozesses erspart viel Zeit.
Motor
Der AGCO Power CORE 50, 4-Zylinder Motor mit iD Niedrigdrehzahlkonzept setzt neue Maßstäbe in der Motorentechnologie.
Mit einem Hubraum von 5,0 Litern bei vier Zylindern bietet er beeindruckende Leistungsreserven bei gleichzeitig maximaler Kraftstoffeffizienz.
Vario Drive-Antrieb
Der Vario Drive-Antrieb bietet einen unabhängigen Antrieb der Vorder- und Hinterachse.
Eine manuelle Umschaltung von Feld zu Straße ist nicht nötig, da diese automatisch erfolgt.
Durch das stufenlose Getriebe ist ruckfreies Anfahren ohne Probleme möglich.
Durch den pull-in turn-Effekt hat die 500er Vario-Serie nur einen sehr geringen Wendekreis.
Das Fendt iD-Niedrigdrehzahlkonzept sorgt dafür, dass der Traktor bei geringer Drehzahl die ideale Leistung bringt.
So kann dauerhaft Kraftstoff gespart werden und die Lebensdauer der Maschine wird verlängert.
Vario Grip-Reifendruck-Regelanlage
Das Vario Grip-System ist eine automatische Reifendruckregelanlage.
Die Überprüfung des Reifendrucks erfolgt während der Fahrt an allen vier Reifen.
Stimmt der Luftdruck nicht, wird er über den integrierten Doppelkompressor wieder angepasst.
Dieser wird über das Vario-Terminal in der Kabine gesteuert.
VisioPlus-Kabine
Eine beheizbare Frontscheibe sorgt jederzeit für klare Sicht.
Ein durchgehendes Sichtfeld von 77° beeindruckt mit einem perfekten Durch- und Überblick.
Die Rückspiegel sind elektrisch verstell- und beheizbar.
Präzises Arbeiten mit dem Frontlader auch in Überkopfhöhe ohne Verrenkungen.
Umgeben ist der Premium Fahrersitz von allen elektronischen Bedienelementen, ergonomisch in der Armlehne vereint.
Der Multifunktionsjoystick sowie der 3L-Joystick ermöglichen eine präzise Steuerung mit flexibler Tastenbelegung.
Premium Fahrersitz mit Memoryfunktion passt sich automatisch dem Fahrer an.
