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Produktdetails

Nenndurchfluss 60 l/min
Anschluss M 18 x 1,5
Betriebsdruck max. 250 bar
Rücklaufdruck max. 50 bar
Anzugsdrehmoment 30 Nm
Überdeckung positiv
Ø Kolben 14 mm
Betriebsmittel DOT 4 nach DIN ISO 4925
L x B x H 183,5 x 125 x 42 mm
Gewicht 4,75 kg
Betriebstemperatur -20 bis +80 °C
Aktion Frühbezugsartikel

Kurzbeschreibung

Ausführung:
"TB" hydraulisch
Hinweis:
In Deutschland ist diese hydraulische Steuerung der Bremsanlage nicht zugelassen für den öffentlichen Straßenverkehr!
Passend für:
Case IH 743 XL, 745, 844, 844 S, 846, 856 bis Bj. '89, 946,955 XL, 956, 1046, 1055 XL bis Bj. 89, 1056, 1255, 1455

Deutz-Fahr D2505, D3505, D4505, D5505

Fendt:
Farmer 1D, 4S, 102, 103, 104, 105, 106, 108, 203P, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312
Favorit 600 LS, 610 LS, 611 LS, 612 LS, 614 LS, 615 LS
Geräteträger F 350 GT, F 360 GT, F 370 GT, F 380 GT, F 390 GT, F 395 GT

Güldner

Kramer

Lindner Modelle bis Bj. 2003

Mercedes-Benz MB-Trac 700, 800, 900, 1000, 1100, 1300, 1500, 1600, 1800

Schlüter Super, Compact, Profi Trac, Euro Trac

Steyr Serie T190 bis 8180
Vergl. Nr.:
Bosch: 0 521 705 907
Fendt: G178960022011

Produktbeschreibung

Dieses Ventil dient dazu hydraulisch betriebene Bremszylinder direkt ansteuern zu können und damit die Bremsleistung des Anhängers deutlich zu erhöhen.
Zur Funktion dieses Anhängerbremsventils ist ein Geberzylinder zu montieren, üblicherweise am Bremspedal, sowie ein Druckregelventil für den Vorsteuerdruck. Mit dem Druckregelventil wird die Bremsleistung auf den Ladezustand des Anhängers angepasst. Das Ventil ist mit DOT4-beständigen Dichtungen aus EPDM ausgestattet.

Einbauanleitung:
Die Endplatte oder das Endventil wird abgenommen in dem die Ankerschrauben herausgedreht werden. Das Steuerventil wird als Ersatz für ein Anhängerbremsventil eingesetzt oder als zusätzliches Ventil eingebaut. Als zusätzliches Ventil müssen längere Ankerschrauben oder Stehbolzen zum Einsatz kommen. Mit der Endplatte oder dem Endventil wird das Anhängerbremsventil wieder verschraubt. Hier muss unbedingt ein Anzugsdrehmoment der Ankerschrauben oder der Stehbolzen von 30 Nm eingehalten werden. Dies kann mit einem Drehmomentschlüssel überprüft werden. Die Ankerschrauben sowie die Stehbolzen sind über Kreuz abwechselnd festzuziehen.

Bedienungsanleitung:
Die Bedienung des Anhängerbremsventils erfolgt über einen Geberzylinder, der sich üblicherweise am Bremspedal befindet. Der Kolben des Ansteuerkolben hat einen Durchmesser von 14 mm und die Druckübersetzung beträgt 1:5,44 .

In Deutschland nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

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Die Entladung selber muss auf einem befahrbaren, befestigten Untergrund direkt neben dem Fahrzeug möglich sein. Für die Zulässigkeit und Sicherung des Standortes bei Entladung, insbesondere bei öffentlichen Wegen, ist der Endkunde zuständig.

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