Produktvorteile
Systemfahrzeug "13.290" 4x4:- 6-Zylinder MAN-Motor 213 kW (290 PS)
- Abgasnorm Euro 6
- Permanenter Allradantrieb 4x4
- MAN TipMatic®-Getriebe
- Bedienung des Getriebes vollautomatisch oder manuell
- Blattfederung vorne, Luftfederung hinten
- 2-Achs Fahrgestell mit Singlebereifung
- CC-Fahrerhaus mit niedriger Einstiegshöhe und weit öffnenden Türen
Kommunalhydraulik BaureiheTGM:
- Kunststoffbeschichtete Stahlleitungen
- Kein Schlauchwechsel
- Anschlüsse für Winterdienststreuer bereits am Heck verlegt
- Komfortables Bedienteil
Festaufbau Ressenig:
- Hochwertiger Aufbau zum Transport von Gütern aller Art
- Alu-Doppelsteg Bordwände
- Extrem verschleißfester 4 mm Hardox®-Boden
- Hohlraumversiegelung
- Kipprahmen mit sehr niedriger Aufbauhöhe in Leichtbauweise
- Rückwand mit pneumatischem Verschluss
- Brückenmaß innen (L x B): 3.630 x 2.350/2.335 mm
- Bordwandhöhe 500 mm
- Stirnwandhöhe 1.000 mm
- 4 Paar ausklappbare Zurrlaschen blecheben verbaut
Produktdetails
| Motor | MAN D 0836 |
| Leistung kW | 213 kW |
| Leistung PS | 290 PS |
| Antrieb | 4x4 |
| Getriebe | MAN TipMatic® |
| Ladefläche | L x B x H 3.630 x 2.335/2.350 x 500 mm |
| Radstand | 3,05 mm |
| Fahrwerk | 2-Achs |
| Zul. Gesamtgewicht | 14,1 kg |
| Baureihe | TGM |
| Federung | Blatt-/Luftfederung |
Marke
MAN | Zum MAN Shop auf baywa.de
Produktbeschreibung
Im kommunalen Einsatz zeigt sich das Systemfahrzeug TGM "13.290" so vielseitig wie Ihre täglichen Herausforderungen.
Das komfortable und übersichtliche Fahrerhaus sowie die selbsterklärende Bedienung schaffen einen ermüdungsarmen Arbeitsplatz auch bei langen Arbeitseinsätzen.
Der innovative Motor MAN D 0836 im Systemfahrzeug und die neue Generation des MAN TipMatic® Getriebes senken den Kraftstoffverbrauch und erhöhen den Fahrkomfort.
Die Bedienung des Getriebes ist absolut mühelos und kann vollautomatisch oder je nach Schaltprogramm auch manuell per Tipphebel am Lenkrad geschehen.
Der permanente Allrad des MAN TGM ist der ideale Antrieb bei Bedarf an mehr Traktion bei z. B. glatten Untergründen, Schlamm, Eis und Schnee.
Eine einzigartige Kombination in der Klasse der 13-Tonner ist der MAN TGM als 4x4-Fahrgestell mit Blatt-/Luftfederung.
Sie sorgt für eine immer gleiche Ladeflächenhöhe, unabhängig von der Beladung. Einer der vielen Vorteile ist ein konstantes Streubild während der gesamten Einsatzfahrt.
Technische Daten:
- Leistung: 213 kW/290 PS
- Radstand: 3.050 mm
- Gesamtgewicht: 14.100 kg
- 2-Achs-Fahgestell mit Singlebereifung
- Blattfederung vorn, Luftfederung hinten
- CC-Fahrerkabine mit Außenmaßen L x B 1.620 x 2.240 mm
Kommunalhydraulik BaureiheTGM:
Ein besonderer Vorteil der Hydraulikanlage sind die kunststoffbeschichteten Stahlleitungen.
Aufgrund der festen Verrohrung müssen keine Schläuche gewechselt werden und das System arbeitet dadurch zuverlässig und ist sehr langlebig.
Die Anschlüsse z. B. für den Winterdienststreuer sind bereits an das Heck des Fahrzeugs verlegt.
Am komfortablen Bedienteil können Sie alle erforderlichen Einstellungen intuitiv vornehmen.
Ressenig Pfannenbettwechselsystem:
Das Pfannenbett-Wechselsystem eignet sich optimal für den saisonalen Wechsel Ihrer Aufbauten.
Durch den Abbau der Kipperbrücke ergibt sich im Winterdienst eine hervorragende Sicht nach hinten und eine höhere Nutzlast für das Streugut.
Ihre Vorteile:
- Vergleichsweise kostengünstiges Wechselsystem
- Hohe Flexibilität durch kurze Wechselzeit von ca. 20 min.
- Das Abstellen des voll beladenen Winterdienststreuers
- Ideale Sicht nach hinten bei Winterdienststreuer-Aufbau
Technische Daten:
- Abmessungen 3-Seiten-Kipper innen: 3.630 x 2.350 mm
- Bordwandhöhe: 500 mm, Stirnwand: 1.000 mm
- Boden aus 4 mm-Hardox®-Blech
- Pneumatische Rückwand-Entriegelung