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Produktvorteile
- Massey Ferguson MF 8700 S – Traktoren für Hochleistung und Präzision
- Im Leistungssegment von 270 – 400 PS (ISO TR14396)
- Motor-Power-Management (EPM) – sorgt für bis zu 30 PS Mehrleistung
- AGCO Power 6-Zylinder-Motor mit "All-in-One"-Abgasreinigung und Abgasnorm Stufe 5
- Dyna-VT-Getriebe – für stufenloses Schalten
- Dynamisches Traktormanagement (DTM) – steuert automatisch Motor und Getriebe
- Automatisches Traktionsmanagement – für Allradantrieb und Differenzialsperre
- Quadlink – zu- und abschaltbare Vorderachsfederung für Fahrten über holprige Wege
- Tempomat – mit Drehzahlwächter und Geschwindigkeitsspeicher
- Heckkraftheber mit 12.000 kg Hubkraft
- Elektronische Hubwerksregelung mit aktiver Schwingungsdämpfung – für präzise und schnelle Steuerung
- ISO-Bus-Steckdose am Heck – zur Anbindung der Arbeitsgeräte
- Großer Innenraum mit 3,4 m³
- Gewölbte Frontscheibe – für gute Übersicht
- Luftgefederter Super-Deluxe-Fahrersitz
- Datatronic 5 − 9-Zoll-Touchscreen-Terminal
- Setup und Information Screen (SIS)
- Vorgewende-Management-System
- Große breite Türen, Stufen, Handläufe, schwenkbare Lenksäule – für idealen Zugang
- Luftgefederter Premium-Fahrersitz
- Aktive mechanische Kabinenfederung – mit Silentblock-Buchsen und federgestüzten Stoßdämpfern
- Vier-Punkt-Kabinenaufhängung – für zusätzlichen Komfort
- Perfekt maßgeschneidert – mit den Ausstattungsvarianten Efficient und Exclusive
Produktdetails
| Typ | "MF 8700 S" |
| Motor | AGCO Power 6-Zylinder |
| Hubraum | 8.400 cm³ |
| Tankinhalt | 600 l |
| Tankinhalt AdBlue | 60 l |
| Getriebe | Dyna-VT (stufenlos) |
| Fahrgeschwindigkeit | 0,03 – 50 km/h |
| Radstand | 3.100 mm |
| Zapfwelle | Heckzapfwelle 540 min⁻¹; Heckzapfwelle 540E min⁻¹; Heckzapfwelle 1.000 min⁻¹; Heckzapfwelle 1.000E min⁻¹ |
| Kraftheber | Heckkraftheber EHR, Hubkraft 12 t |
| Gewicht | 10.800 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 18.000 kg |
Kurzbeschreibung
Angabe Länge entspricht Länge vom Halter Frontgewicht bis Unterlenkerhaken.
Produktbeschreibung
Kabine
Die Kabine des Traktors ist mit ergonomischen Bedienelementen ausgestattet.
Durch die großen Glasfronten hat der Fahrer eine 360°-Rundumsicht.
Der Einstieg ist über Trittstufen und eine weit zu öffnende Tür sehr bequem.
Auf dem Armaturenbrett sind alle wichtigen Daten auf einen Blick sichtbar.
Der Fahrersitz ist luftgefedert.
Für die Unterhaltung sorgt ein Radio mit Bluetooth®-Verbindung und USB-Anschluss.
Motor
Die Belüftung des Motors erfolgt über ein Cyclair-Luftführungssystem.
Das EPM-System (Elektronisches Motor Power Management) sorgt dafür, dass je nach Belastung des Traktors, die Kraftstoffzufuhr automatisch angepasst wird.
So wird bei höheren Geschwindigkeiten mehr Leistung zur Verfügung gestellt.
Das "All-in-One"-Abgasnachbehandlungssystem sorgt dafür, dass die Abgase nachbehandelt werden und so die Abgasvorschriften eingehalten werden können.
Getriebe
Das Dyna-VT Getriebe verfügt über einen Automatikmodus.
Dieser kann über eine Taste in der Armlehne aktiviert werden.
Mit dem Modus kann der Fahrer die Vorwärtsgeschwindigkeit vorwählen, die Mototordrehzahl wird dann je nach Last und Geschwindigkeit automatisch angepasst.
Der integrierte Grenzlastregler sorgt dafür, dass die Fahrgeschwindigkeit bei höherer Belastung des Traktors automatisch reduziert wird.
So wird die Gesamtleistung aufrechterhalten.
Hydraulik
Das Closed Centre Load-Sensing-Hydrauliksystem (CCLS) macht für das Hubwerk und externe Geräte bei jeder Belastung 205 Liter Öl pro Minute verfügbar.
Datatronic 5 – 9-Zoll-Touchscreen-Terminal
Auf dem Terminal können alle Traktorfunktionen eingesehen werden.
Mit dem Vorgewende-Management-System können Einstellungen am Vorgewende schnell und einfach eingestellt werden.
ISO-Bus-fähige Anbaugeräte können einfach mit einem Anschlusskabel des Geräts an die Isobus-Steckdose angesteckt werden.
Nun lässt sich die Bedienmaske des Anbaugeräts öffnen.
Die Steuerung von ISO-Bus-fähigen Anbaugeräten erfolgt über den MultiPad-Fahrhebel.
Daten der Flächenleistung, des Kraftstoffverbrauchs, der Arbeitsstunden und vieles mehr, können während des Betriebs gespeichert werden.
Diese Daten können dann jederzeit wieder abgerufen werden.